این هواپیما با شماره سریال 53337 در تأسیسات لانگ‌بیچ آمریکا ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1991/12/01 انجام داد. در 1992/01/31 با رجیستر LN-RMP و چیدمان کابین CY125 وارد ناوگان شرکت سوئدی SAS Scandinavian Airlines شد. این شرکت هواپیما را از 2010/05/20 تا 2011/09/11 به دیگر شرکت سوئدی City Airline اجاره داد.

هواپیما نهایتا در 2012/05/30 از ناوگان این شرکت خارج و ضمن خریداری توسط شرکت لیزینگی Sunrise Asset Management تا 2013/02/06 با رجیستر N541PT در فرودگاه کینگ‌من آمریکا پارک شد. در 2012/12/28 توسط شرکت کام‌ایر خریداری و در 2013/02/13 رجیستر YA-KMZ برای آن ثبت شد.

‌‌

این هواپیما با شماره سریال 29338 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1999/06/15 انجام داد. 38 روز بعد در 1999/07/08 با رجیستر G-EZYN و چیدمان کابین Y149 به easyJet انگلستان اجاره داده شد. این شرکت نیز در اواخر همان ماه هواپیما را با رجیستر HB-III به easyJet Switzerland که یکی از زیرمجموعه‌های خود بود ترانسفر کرد و هواپیما بیش از چهار سال برای این شرکت ارزان‌قیمت پرواز کرد. سپس در 2003/11/25 به easyJet بازگشت و تا 2006/01/11 برای این شرکت فعالیت نمود.

در 2006/04/05 با رجیستر 5N-VNC و چیدمان کابین C16Y100 به Virgin Nigeria [شرکت حامل پرچم نیجریه (به عنوان سرمایه‌گذاری مشترک دولت نیجریه و ویرجین آتلانتیک ایرویز)] اجاره داده شد. در 2009/09/17، ویرجین آتلانتیک روابط خود را با این شرکت هواپیمایی قطع کرد و ایرلاین به Nigerian Eagle Airlines تغییر نام داد و در 2010/06/02 دوباره نام خود را به Air Nigeria تغییر داد.

هواپیما در 2012/08/03 با رجیستر N280CS به شرکت لیرینگی اجاره‌دهنده (GECAS) بازگشت و در 2013/07/22 توسط یک شرکت لیزینگی دیگر (Jetran) خریداری شد.

‌‌

این هواپیما با شماره سریال 25216 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1991/06/27 انجام داد. بیست روز بعد در 1991/07/18 با رجیستر D-ABEE و چیدمان کابین CY127 به لوفتهانزا تحویل داده شد. در سال 2011 چیدمان کابین آن به CY140 تغییر یافت و هواپیما تا 2016/10/29 برای این شرکت پرواز کرد.

از 2016/11/28 تا 2017/03/15 سنفورد اورلاندو پارک بود و سپس توسط شرکت لیزینگی Automatic LLC خریداری و از 2017/03/16 تا 2018/03/16 با رجیستر N216AU در فرودگاه کرایووا رومانی پارک شد. در این تاریخ با رجیستر SX-LWA و چیدمان کابین Y139 به شرکت یونانی Lumiwings اجاره داده شد.

پس از دو سال پرواز، از 12 مارس تا اول سپتامبر 2020 در فرودگاه نا انچیالوس یونان، از آن تاریخ تا 13 اکتبر همان سال در فرودگاه فورلی ایتالیا، از 13 تا 26 اکتبر در فرودگاه کرایووا رومانی، از آن تاریخ تا 2021/03/09 در فرودگاه فورلی ایتالیا و از 9 تا 30 مارس در فرودگاه کرایووا رومانی پارک شد.

‌

​​این هواپیما با شماره سریال E2393 در تأسیسات Woodford Aerodrome در منچستر ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 2002/03/22 انجام داد و پنج روز بعد با رجیستر G-CBMG در اختیار BAe Systems قرار داده و جهت واگذاری به مشتریان در فرودگاه Filton شهر بریستول انگلستان پارک شد.

در 2003/11/04 با رجیستر OH-SAO به شرکت فنلاندی Air Botnia اجاره داده شد. این شرکت در ژانویه 2004 به Blue1 تغییر نام داد و هواپیما تا 2011/08/31 برای این شرکت پرواز کرد. چیدمان کابین هواپیما تا سال 2007 بصورت CY79 بود که در این سال به CY84 تغییر وضعیت داد.

‌