این هواپیما با شماره سریال 25216 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1991/06/27 انجام داد. بیست روز بعد در 1991/07/18 با رجیستر D-ABEE و چیدمان کابین CY127 به لوفتهانزا تحویل داده شد. در سال 2011 چیدمان کابین آن به CY140 تغییر یافت و هواپیما تا 2016/10/29 برای این شرکت پرواز کرد.

از 2016/11/28 تا 2017/03/15 سنفورد اورلاندو پارک بود و سپس توسط شرکت لیزینگی Automatic LLC خریداری و از 2017/03/16 تا 2018/03/16 با رجیستر N216AU در فرودگاه کرایووا رومانی پارک شد. در این تاریخ با رجیستر SX-LWA و چیدمان کابین Y139 به شرکت یونانی Lumiwings اجاره داده شد.

پس از دو سال پرواز، از 12 مارس تا اول سپتامبر 2020 در فرودگاه نا انچیالوس یونان، از آن تاریخ تا 13 اکتبر همان سال در فرودگاه فورلی ایتالیا، از 13 تا 26 اکتبر در فرودگاه کرایووا رومانی، از آن تاریخ تا 2021/03/09 در فرودگاه فورلی ایتالیا و از 9 تا 30 مارس در فرودگاه کرایووا رومانی پارک شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هواپیما از 2021/03/31 مجددا به خدمت فراخوانده شد و تا 2023/10/11 پروازهای چارتری برای شرکت‌هایی همچون MedAvia و Air Serbia را نیز انجام داد. سپس در 2023/11/08 جهت تعمیرات به فرودگاه حسین ساسترانگارا در شهر باندونگ اندونزی منتقل شد.

هواپیما نهایتا در 2024/01/10 جهت ورود به کشورمان این فرودگاه را با رجیستر EY-490 متعلق به شرکت تاجیکستانی Sky Golden Lachin ترک و شامگاه 2024/01/11 [مطابق با 21 دی 1402] وارد فرودگاه مهرآباد شد.

هواپیما در ایران رجیستر EP-DOA متعلق به شرکت در شرف تأسیسِ دات‌ایر را دریافت کرد و تا راه‌اندازی این شرکت، بصورت اجاره وارد ناوگان شرکت کاسپین شده و از شامگاه هشتم دی 1403 فعالیت پروازی خود را برای این شرکت آغاز کرد. چیدمان کابین این هواپیما همچنان Y139 است.

‌‌

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3B1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-330
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
» حداکثر وزن در زمان برخاست: 57600 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1940 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر

‌‌

رویدادها

ـ در 2009/07/09 این هواپیما که پرواز هامبورگ (آلمان) به زوریخ (سوئیس) را انجام می‌داد، به دلیل نقص فنی در موتور به دوسلدورف هدایت شد و پس از تعمیر در این فرودگاه، با حدود دو ساعت تأخیر به زوریخ رسید.

‌‌‌

تصاویری از این هواپیما

25 سال حضور در ناوگان لوفتهانزا

‌‌‌

کاکپیت هواپیما

‌‌‌

‌‌‌‌‌

در ناوگان شرکت یونانی

‌

اجاره به کاسپین
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌