این هواپیما با شماره سریال 25613 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1993/03/05 انجام داد. سه هفته بعد، در 1993/03/26 با رجیستر 9H-ABR و چیدمان کابین CY138 به شرکت Air Malta تحویل داده شد.

در نوامبر 2005 با رجیستر LN-KKV و پیکربندی کابین Y148 به اجاره Norwegian Air Shuttle درآمد و تا 2011/01/13 برای این شرکت نروژی خدمت کرد.

شرکت تاجیکستانی Somon Air هواپیما را در 2011/04/28 با رجیستر EY-555 و چیدمان کابین Y149 خریداری کرد و هواپیما تا 2020/03/27 برای این شرکت پرواز کرد. هواپیما سپس در فرودگاه دوشنبه پارک شد.

‌

این هواپیما با شماره سریال 8070 در تأسیسات بمباردیه در مونترال کانادا ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 2007/01/15 با رجیستر آزمایشی C-FMGW انجام داد.

ابتدا قرار بود با رجیستر D-AAJA به JetAir Flug آلمان تحویل داده شود، اما این انتقال منتفی شد و هفت ماه بعد در 2010/07/30 با رجیستر VT-IBP و پیکربندی کابین VIP با 14 صندلی به شرکت هندی Airmid Aviation Services Pvt Ltd فروخته شد و توسط شرکت Indiabulls بهره‌برداری می‌شد.

‌‌

این هواپیما با سریال 27924 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1995/09/29 انجام داد. دو هفته بعد با رجیستر OY-MAT به شرکت دانمارکی Maersk Air تحویل داده شد. در 1998/01/10 با رجیستر HB-IIN به Privatair سوئیس و در 2002/04/30 با رجیستر N730PA به Pace Airlines آمریکا منتقل شد.

هواپیما در 2004/01/22 با رجیستر OE-ITA توسط JetAlliance خریداری و در اختیار شرکت رومانیایی Ion Tiriac Air قرار داده شد. در 2007/09/18 هواپیما توسط شرکت رومانیایی خریداری شده و رجیستر آن به YR-TIB تغییر یافت.

در 2010/06/30 با همان رجیستر و پیکربندی کابین Y148 به دیگر شرکت رومانیایی Air Bucharest تحویل داده شد و تا 2022/10/24 برای این شرکت پرواز کرد. در 2022/12/07 با رجیستر EK73740 توسط Armenia Airways خریداری شد.

‌‌

این هواپیما با شماره سریال RK-592 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در آگوست 2008 با رجیستر N592XP برای Hawker Beechcraft Corp انجام داد.

در 2010/04/24 با رجیستر HZ-SPAE توسط Saudi Private Aviation [یک شرکت ارائه‌دهنده خدمات پروازهای لوکس بین‌المللی که مقر آن در شهر جده عربستان است و در سال 2009 به عنوان بازوی خصوصی هوپیمایی السعودية، شرکت حامل پرچم عربستان سعودی، تاسیس شد] خریداری شد.

‌‌

این هواپیما با شماره سریال RK-591 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در آگوست 2008 با رجیستر N591XP برای Hawker Beechcraft Corp انجام داد.

در 2009/08/06 با رجیستر HZ-SPAD توسط Saudi Private Aviation [یک شرکت ارائه‌دهنده خدمات پروازهای لوکس بین‌المللی که مقر آن در شهر جده عربستان است و در سال 2009 به عنوان بازوی خصوصی هوپیمایی السعودية، شرکت حامل پرچم عربستان سعودی، تاسیس شد] خریداری شد.

‌

این هواپیما با شماره سریال RK-587 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در آگوست 2008 با رجیستر N587XP برای Hawker Beechcraft Corp انجام داد.

در 2009/07/28 با رجیستر HZ-SPAA توسط Saudi Private Aviation [یک شرکت ارائه‌دهنده خدمات پروازهای لوکس بین‌المللی که مقر آن در شهر جده عربستان است و در سال 2009 به عنوان بازوی خصوصی هوپیمایی السعودية، شرکت حامل پرچم عربستان سعودی، تاسیس شد] خریداری شد.

‌

این هواپیما با شماره سریال RK-589 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در آگوست 2008 با رجیستر N589XP برای Hawker Beechcraft Corp انجام داد.

در 2009/05/05 با رجیستر HZ-SPAC توسط Saudi Private Aviation [یک شرکت ارائه‌دهنده خدمات پروازهای لوکس بین‌المللی که مقر آن در شهر جده عربستان است و در سال 2009 به عنوان بازوی خصوصی هوپیمایی السعودية، شرکت حامل پرچم عربستان سعودی، تاسیس شد] خریداری شد.

‌

این هواپیما با شماره سریال RK-594 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در اکتبر 2008 با رجیستر N594XP برای Hawker Beechcraft Corp انجام داد.

در 2010/04/09 با رجیستر HZ-SPAF توسط Saudi Private Aviation [یک شرکت ارائه‌دهنده خدمات پروازهای لوکس بین‌المللی که مقر آن در شهر جده عربستان است و در سال 2009 به عنوان بازوی خصوصی هوپیمایی السعودية، شرکت حامل پرچم عربستان سعودی، تاسیس شد] خریداری شد.

‌