معرفی ناوگان هواپیماهای ایرباس 340 در ایران

ایرباس A340 یک هواپیمای مسافربری پهن‌پیکر و چهار موتوره ساخته شرکت ایرباس است. کاربرد اصلی این هواپیما در جابجایی تعداد زیادی مسافر در مسافت‌های طولانی است.

ساخت ایرباس A340 از سال 1987 آغاز شد و نخستین‌بار در 25 اکتبر 1991 به پرواز در آمد. طراحی و ساخت این هواپیما همزمان با ایرباس A330 انجام شد.

A340 در سه مدل 300 ، 500 و 600 ارائه می‌شود که مدل 300 برای مسیرهای بیش از 7400 ناتیکال مایل (13700 کیلومتر) طراحی شده است که همه نیازهای 300 مسافر را برای این سفرها برآورده کرده است.

معرفی ناوگان هواپیماهای MD در ایران

McDonnell Douglas MD-80 یک هواپیمای مسافربری دو موتوره ساخته شرکت مک‌دانل داگلاس است. نخستین پرواز MD-80 در 18 اکتبر 1979 صورت گرفت. MD سری 80 نسل جدیدی از هواپیمای قدیمی‌تر این شرکت، مک‌دانل داگلاس DC-9 به حساب می‌آید. این هواپیماها تشابه زیادی با خانواده بوئینگ MD-90 دارند. به همین علت به آنها DC-9 سوپر 80 هم گفته می‌شود.

معرفی ناوگان بوئینگ 737 در ایران

بوئینگ 737 معروف به بچه‌بوئینگ، محبوب‌ترین هواپیما نزد شرکت‌های هواپیمایی دنیا است. طراحی این هواپیما از 11 می 1964 آغاز شد و نخستین‌بار در 9 آوریل 1967 به پرواز درآمد. یک سال بعد با بکارگیری در ناوگان لوفتهانزا، کاربرد تجاری آن آغاز شد و از آن زمان تاکنون بیش از 10 هزار فروند از سری‌های مختلف این هواپیما تحویل مشتریان شده است.

این هواپیما در چهار نسل اورجینال، کلاسیک، NG و MAX با مشخصات زیر تولید شده است:

برای مطالعه متن کامل، بر روی ادامه مطلب کلیک کنید.

معرفی ناوگان هواپیماهای ایرباس 319 در ایران

مدل A319 یكی از كوچك‌ترین اعضای ایرباس می‌باشد كه به عنوان یک هواپیمای موفق تک‌راهرو مطرح شده است و با مدل‌های 300-737 و 700-737 شركت بوئینگ رقابت می‌كند.

برنامه ساخت مدل A319 در ژوئن 1993 در نمایشگاه پاریس بر اساس دریافت 6 سفارش از شركت لیزینگی ILFC آغاز شد و رشد صعودی خود را در بازار شركت‌های هواپیمایی آغاز كرد. بعد از آن اولین شركتی كه مدل A319 را سفارش داد شركت French carrier Air Inter از زیرمجموعه‌های ایرفرانس بود که سفارش خود را برای 6 فروند در فوریه 1994 اعلام كرد. بعد از آن خطوط بریتیش‌ایرویز٬ یواس‌ایرویز٬ یونایتد٬ نورث‌وست٬ لوفت‌هانزا٬ ایرکانادا٬ سوییس‌ایر (سوییس اینترنشنال فعلی) در زمره مشتریان اصلی آن قرار گرفتند كه بیشتر از 500 فروند از مدل A319 را سفارش دادند.

معرفی ناوگان هواپیماهای ایرباس 320 در ایران

پس از موفقیت طرح‌های پهن‌پیکر ایرباس، این شرکت اروپایی به دنبال ورود به بازار هواپیماهای تک‌راهرو بود. اولین تلاش ایرباس در این حوزه A320 نام گرفت که علاوه بر ویژگی‌های ممتازش، خود مولد سه مدل موفق دیگر ایرباس به نام‌های A318 و A319 و A321 به شمار می‌رود.

ایرباس برای A320 ظرفیت 150 نفر را در نظر گرفت که از ریسک‌پذیری کمتری برخوردار بود. A320 اولین هواپیمای شناخته شده در جهان است که از سیستم كنترل پرواز با سیم بهره گرفته است. در این سیستم کنترل داده‌های ورودی از خلبان به سطوح پروازی منتقل می‌شود. این کار توسط سیگنال‌های الکترونیکی انجام می‌شود که سریع‌تر از حالت مکانیکی است. از دیگر مزایای پرواز با سیم این است که توسط کامپیوتر کنترل می‌شود و خدمه انسانی نقش کمتری در آن دارند. ایرباس برای A320 عرشه پرواز الکترونیکی پیشرفته با 6 صفحه نمایشگر رنگی در نظر گرفته است. گفتنی است کابین خلبان A320 با سه عضو دیگر خانواده یکسان است که این امر صرفه‌جویی‌های زیادی را هم از نظر وقت و هم از نظر هزینه در پی داشته است. ابتکار دیگری که در A320 و برای اولین‌بار به کار رفته، استفاده از اهرم کنترل دستی به جای فرمان کنترلی عادی است که در هواپیماها استفاده می‌شود.

معرفی ناوگان ایرباس 321 در ایران

پس از موفقیت طرح‌های پهن‌پیکر ایرباس، این شرکت اروپایی به دنبال ورود به بازار هواپیماهای تک‌راهرو بود. اولین تلاش ایرباس در این حوزه A320 نام گرفت که علاوه بر ویژگی‌های ممتازش، خود مولد سه مدل موفق دیگر ایرباس به نام‌های A318 و A319 و A321 به شمار می‌رود.

ایرباس A321 شباهت زیادی با ایرباس A320 دارد اما دارای بدنهٔ کشیده‌تری است و توانایی جایجایی تعداد بیشتری مسافر را دارا است. ساخت ایرباس A321 از سال 1989 آغاز شد و نخستین بار در 11 مارس 1993 [برابر با 20 اسفند 1373] به پرواز در آمد.

معرفی ناوگان هواپیماهای ایرباس 330 ایران

ایرباس A330 یک هواپیمای مسافربری ساخته شرکت ایرباس است. این هواپیما از نوع هواپیماهای پهن‌پیکر بزرگ است که توانایی جابجایی تعداد زیادی مسافر دارد. کاربرد آن بیشتر در سفرهای بین‌المللی و مسافت‌های طولانی است.

ساخت ایرباس 330 از سال 1978 آغاز شد و نخستین بار در 2 نوامبر 1992 به پرواز درآمد. ایرباس A330 در دو مدل 200 و 300 ارائه می‌شود. مدل 200 که کوتاهتر می‌باشد برای پرواز در بردهای کوتاه تا بلند طراحی شده است. این مدل قابلیت حمل 253 نفر در 2 کلاس را برای مسیرهای طولانی با کابین بسیار بی‌صدا و راحت فراهم کرده است. این مدل قابلیت صفحه نمایش برای هر صندلی و چک کردن ایمیل و تلفن همراه از طریق ماهواره را دارد. در مدل 300 که مدل کشیده‌تر می‌باشد قابلیت حمل 300 مسافر در 2 کلاس برای برد 5450 ناتیکال مایل (10000 کیلومتر) را در یک کابین بسیار مرفه دارد. همچنین هردو مدل 200 و 300 برای خدمه کابین محل استراحت بسیار راحت را دارد.