این هواپیما با شماره سریال 564 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1990/11/22 با رجیستر آزمایشی F-WWCB انجام داد. در 1991/02/13 با رجیستر OK-WAA توسط شرکت CSA در کشور چک خریداری شد و تا ژوئن 2009 که زمینگیر شد برای آن شرکت پرواز می‌کرد.

دو ماه بعد، در تاریخ 2009/08/19 [مطابق با 29 خرداد 1388] توسط هواپیمایی ماهان خریداری و در روز پنج‌شنبه 4 تیر 1388 با رجیستر قزاقستانی EX-35005 وارد ایران شد. 29 مرداد همان سال رجیستر این هواپیما به EP-MNX تغییر یافت و تا 27 فروردین 1402 برای ماهان پرواز کرد. سپس ضمن پارک در فرودگاه امام خمینی(ره) و انجام چک C، با رجیستر EP-DZB به شرکت هواپیمایی یزد ترانسفر شد و از 25 مرداد 1403 فعالیت خود را برای شرکت جدید آغاز کرد. چیدمان کابین این هواپیما C20Y190 می‌باشد.

‌‌
مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور GE CF6-80C2A2 ساخت جنرال الکتریک با رانش 59000 پاوند استفاده می‌کند.
ـ مدل هواپیما: Airbus A310-304
ـ طول هواپیما: 46.66 متر
ـ دهانه بال: 43.89 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 15.80 متر
ـ مساحت بال: 219 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 157000 کیلوگرم

‌‌

رویدادها

ـ در 23 خرداد 1393 این هواپیما در فرودگاه امام خمینی دچار حادثه شد و نتوانست پرواز کند. در این حادثه، اتوبوس حامل مسافران که گفته شده به علت خستگی و خواب‌آلودگی راننده کنترل خود را از دست داده بود به هواپیما برخورد کرده و باعث آسیب‌دیدگی به بدنه آن شد. هواپیما قرار بود پرواز شماره 100 مسیر دوسلدورف را انجام دهد که با تعویض هواپیما، پرواز مذکور با هواپیمای EP-MNO و با 45 دقیقه تأخیر صورت گرفت. ضربه وارده به بدنه هواپیما باعث پاره شدن بدنه و سوراخ شدن قسمتی از باک سوخت شد. این حادثه باعث شد که این پرنده به مدت یک سال زمینگیر شود تا اینکه در 27 خرداد 1394 و پس از اصلاح آسیب‌دیدگی بدنه و نصب صندلی‌های جدید، پروازهای خود را از سر بگیرد.

ـ این هواپیما که شامگاه روز 11 دی 1395 از تهران عازم دبی بود به دلیل نقص فنی و از کار افتادن سیستم کامپیوتری آن در آسمان مجبور به فرود اضطراری در فرودگاه شیراز شد. به گفته مسافران، هواپیما در آسمان دچار تکان‌های شدید و غیرعادی شده بود. هواپیما پس از رفع عیب، شیراز را به مقصد دبی ترک کرد.

ـ این هواپیما که از اردیبهشت 1397 برای انجام چک زمینگیر شده بود، در 13 شهریور پرواز آزمایشی خود را انجام داده و به ناوگان بازگشت.

‌‌‌

تصاویری از این هواپیما

در لباس شرکت CSA کشور چک

‌‌

تصویری از کابین هواپیما هنگام خدمت در شرکت CSA

‌‌

‌‌

ورود به ناوگان ماهان

‌‌

نمایی از کاکپیت این هواپیما

‌‌‌

‌‌

‌‌‌‌

‌‌

حادثه برخورد اتوبوس با هواپیما ـ 23 خرداد 1393

‌‌

‌‌

صندلی‌های جدید قسمت بیزنس کلاس هواپیما

‌‌

نخستین پرواز تجاری این هواپیما به زاهدان پس از تعمیر سازه آسیب‌دیده در تاریخ 1394/04/08

‌‌

رخ در رخ

‌‌

ا‌نتقال به هواپیمایی یزد