این هواپیما با شماره سریال E2388 در تأسیسات Woodford Aerodrome در منچستر ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 2001/07/24 انجام داد.

در 2001/09/15 با رجیستر OH-SAJ و چیدمان کابین CY79 به شرکت فنلاندی Air Botnia تحویل داده شد. این شرکت در ژانویه 2004 به Blue1 تغییر نام داد و هواپیما همچنان در ناوگان آن خدمت کرد. چیدمان کابین هواپیما در سال 2007 به CY84 تغییر یافت و هواپیما تا 2011/09/02 برای این شرکت پرواز کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

از 2011/11/09 تا 2014/03/06 هواپیما در فرودگاه Cotswold انگلستان پارک بود. در این فاصله، در فوریه 2013 با رجیستر G-CHRZ توسط شرکت لیزینگی Falko Regional Aircraft در اختیار گرفته شد.

هواپیما نهایتا توسط Airlink آفریقای جنوبی خریداری و در 2014/03/13 با رجیستر ZS-TCO و چیدمان کابین Y83 به ناوگان این شرکت ملحق شد. بیش از پنج سال سال نیز برای این شرکت پرواز کرد و در 2019/11/16 از ناوگان این شرکت خارج شد. پس از سه سال پارک در فرودگاه ژوهانسبورگ، در 2022/08/24 به هراره (پایتخت زیمبابوه) منتقل و در فرودگاه این شهر پارک شد.

با شروع اقدامات هواپیمایی ماهان در راستای به خدمت گرفتن این هواپیما، ابتدا توسط شرکتی که در کشور بوروندی ثبت شده خریداری و رجیستر 9U-BAx به آن تعلق گرفت. سپس در 2024/11/29 [مطابق با 9 آذر 1403] با پرواز از هراره به همراه دو RJ85 دیگر و ضمن سوخت‌گیری در سومالی و عمان، به ایران منتقل شدند. سپس ضمن دریافت رجیستر EP-MET در 8 شهریور 1404 پرواز آزمایشی جهت ورود به ناوگان را انجام داده و از دوازده روز بعد فعالیت پروازی خود در ایران را آغاز کرد. چیدمان کابین این هواپیما Y84 است.

‌‌

این هواپیما از 4 موتور LF 507-1F ساخت شرکت آمریکایی Honeywell Aerospace در زیر دو بال، با طول هر موتور 1.66 متر و عرض 1.23 و ارتفاع 1.38 متر و با وزن هر کدام 628 کیلوگرم و رانش هر کدام 7000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: BAe Avro RJ85
ـ تعداد هواپیمای تولید شده از این مدل: 88 فروند
ـ طول هواپیما: 28.55 متر
منبع: وبلاگ طیاره
ـ طول کابین: 17.81 متر
ـ عرض هواپیما: 3.5 متر
ـ عرض کابین: 3.42 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.61 متر
ـ دهانه بال: 26.34 متر
ـ مساحت بال: 77.3 متر مربع
» حداکثر وزن در زمان برخاست: 42200 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 750 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 790 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3650 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1400 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1200 متر

‌‌

ـ رویداد قابل‌ملاحظه‌ای از این هواپیما در دست نیست.

‌‌‌

ده سال پرواز برای شرکت فنلاندی

‌‌

تغییر نام شرکت

‌‌

کابین هواپیما

‌‌

دو و نیم سال پارک در فرودگاه Cotswold انگلستان

‌‌

بیش از پنج سال پرواز برای آفریقای جنوبی