معرفی ایرباس 330 ایران‌ایر EP-IJD

این هواپیما به سفارش Hong Kong Airlines و با شماره سریال 1322 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 2012/06/14 با رجیستر آزمایشی F-WWTI انجام داد و پانزده روز بعد با رجیستر B-LNL به این شرکت تحویل داده شد.

از آنجا که این شرکت از سه ماه قبل پروازهای روزانه VIP را بین هنگ‌کنگ و فرودگاه گاتویک لندن آغاز کرده بود، پیکربندی کابین این هواپیما را بصورت تمام‌بیزنس F34C82 سفارش داده بود. این پروازهای VIP دوام زیادی نیافت و هواپیما در 2012/11/27 با همان رجیستر و بصورت موقت به شرکت مادر خود Hainan Airlines ترانسفر شد، سپس یک سال بعد در 2013/11/16 ضمن تغییر چیدمان کابین به C18Y246 به Hong Kong Airlines بازگشت. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در سال 2019 بدلیل جنگ تجاری چین و ایالات متحده و اعتراضات هنگ‌کنگ، این شرکت هواپیمایی با مشکلات مالی شدیدی مواجه شد. به نحوی که قادر به پرداخت بموقع حقوق کارمندان خود نبود. شروع همه‌گیری کرونا در اوایل سال 2020 نیز بحران مالی این شرکت را تشدید کرد. بنابراین ضمن اخراج تعداد زیادی از کارمندان، خلبانان و مهمانداران خود، تعداد زیادی از هواپیماهای خود ـ از جمله این هواپیما را نیز در 2020/11/05 ـ در فرودگاه هنگ‌کنگ زمینگیر کرد.

با شروع اقدامات برای انتقال هواپیما به ایران، ابتدا رجیستر هواپیما به VP-CLI تغییر یافته و از 2024/03/27 در فرودگاه هایکو میلان (چین) پارک شد. سپس در 2025/04/02 به مسقط (عمان) منتقل و نهایتا در 2025/04/17 [مطابق با 28 فروردین 1404] با رجیستر EP-IJD به همراه هواپیمای EP-IJC وارد فرودگاه مهرآباد شد.

هواپیما پس از پوشیدن لباس هما، سیزدهم اردیبهشت پرواز آزمایشی خود را انجام داد و از هفدهم همان ماه فعالیت پروازی خود برا هما را آغاز کرد.

‌‌

این هواپیما از 2 موتور RR Trent 772B-60 ساخت شرکت رولز رویس در زیر دو بال با طول هر موتور 5.6 متر و قطر 2.47 متر و با وزن هر کدام 6160 کیلوگرم و رانش هر کدام 71100 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Airbus A330-243
ـ طول هواپیما: 58.82 متر
ـ طول کابین: 45 متر
ـ عرض هواپیما: 5.64 متر
ـ عرض کابین: 5.26 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 17.39 متر
ـ دهانه بال: 60.30 متر کپی‌شده از وبلاگ طیاره
ـ مساحت بال: 361.60 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 251000 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 186000 کیلوگرم
ـ ظرفیت سوخت: 139000 لیتر (109000 کیلوگرم)
ـ سرعت کروز: 870 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 910 کیلومتر بر ساعت
ـ برد پرواز: 15000 کیلومتر
ـ طول باند برای تیک‌آف: 2800 متر
ـ طول باند برای لندینگ: 1700 متر