این هواپیما به سفارش نیروی هوایی شاهنشاهی ایران و با شماره سریال 21129 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 1976/12/06 انجام داد و هشت روز بعد در 1976/12/14 [مطابق با 23 آذر 1355] با رجیستر 8313-5 تحویل داده شد.

از سرنوشت این هواپیما اطلاع چندانی در دست نیست.

‌‌

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 4 موتور توربوفن JT3D-3B ساخت پرت اند ویتنی در زیر بال‌ها و با رانش هر کدام 18000 پاوند استفاده می‌کرد.

مدل هواپیما: Boeing 707-3J9C
ـ طول هواپیما: 46.61 متر
ـ طول کابین: 33.99 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 2.55 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 12.80 متر
ـ دهانه بال: 44.42 متر
ـ ظرفیت مخازن سوخت: 90300 لیتر
ـ حداکثر وزن هنگام برخاستن: 151315 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 9300 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 3 نفر

‌‌

تصاویری از این هواپیما

‌‌‌

سال 1357

‌‌

تیر 1358 ـ فرودگاه آمستردام

‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌