معرفی بوئینگ 737 ایران‌ایر EK73730

این هواپیما به سفارش Continental Airlines و با سریال 26312 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1995/01/26 انجام داده و سیزده روز بعد توسط شرکت لیزینگی ILFC و با رجیستر N14383 و پیکربندی کابین F10Y120 به این شرکت تحویل داده شد. هواپیما کمتر از هشت سال برای این شرکت پرواز کرد و در 2002/11/06 از ناوگان این شرکت خارج شد.

در 2003/02/28 با رجیستر G-BZZG و پیکربندی کابین Y148 به KLM uk اجاره داده شد. این شرکت نیز هواپیما را در اختیار شرکت ارزان‌قیمت زیر مجموعه خود Buzz قرار داد. در همان سال KLM uk شرکت Buzz را به رایان‌ایر فروخت و اجاره این هواپیما نیز به رایان‌ایر منتقل شد. در سپتامبر 2004 رایان‌ایر تصمیم گرفت Buzz را تعطیل کند و این هواپیما در 2004/11/03 به ILFC بازگردانده شد.

هواپیما از 2005/01/06 تا 2009/10/24 با رجیستر G-TOYC به bmibaby انگلستان و از 2010/05/11 تا 2012/02/20 با رجیستر VQ-BHD به Kuban Airlines روسیه اجاره داده شد.

در 2012/06/19 با رجیستر EW-336PA وارد ناوگان شرکت Belavia شد و تا 2020/10/22 برای این شرکت پرواز کرد. سپس از 2020/12/22 تا 2021/09/19 در فرودگاه پینال در ایالت آریزونا آمریکا پارک شد. این مظالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هواپیما سپس توسط شرکت فروش و اجاره CSDS آمریکا خریداری و رجیستر N73730 به آن تعلق گرفت. سپس از 2021/09/27 با رجیستر EK73730 و پیکربندی کابین Y132 وارد ناوگان Armenia Airways شد.

هواپیما از 2023/03/25 تا 2023/06/30 در فرودگاه ایروان (ارمنستان) و از آن تاریخ تا 2024/03/26 در فرودگاه ملکه علیا امان (اردن) پارک شد. سپس به ایروان بازگشت و سیزده روز بعد در 2024/04/08 [مطابق با 20 فروردین 1403] جهت تحویل به ایران‌ایر وارد فرودگاه امام خمینی شد. این هواپیما فعلا بصورت اجاره برای این شرکت پرواز خواهد کرد.

‌‌

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3C1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 23500 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-3Q8
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 63000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1940 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر

‌‌

رویدادها

ـ در 2017/12/22 این هواپیما که پرواز مینسک (بلاروس) به کی‌یف (اوکراین) را انجام داده بود، پس از فرود روی باند فرودگاه بوریسپیل کی‌یف و هنگام تخلیه باند از طریق تاکسی‌وی A5، بدلیل وجود برف و لغزندگی سطح آسفالت، از تاکسی‌وی خارج شد.

ـ در 2019/07/12 این هواپیما که با 139 مسافر و 5 خدمه در حال انجام پرواز از مینسک (بلاروس) به کی‌یف (اوکراین) بود، پس از فرود در باند 26 فرودگاه ژولیانی، از انتهای باند خارج شده و پس از شکستن چراغ‌های نزدیک باند، در 286 متری انتهای باند روی زمین نرم توقف کرد. این حادثه خسارت جانی در پی نداشت و هواپیما نیز آسیب جزئی دید.

‌‌

تصاویری از این هواپیما