معرفی RJ85 یزد ایرویز EP-DZH

این هواپیما با شماره سریال E2383 در تأسیسات Woodford Aerodrome در منچستر ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 2001/04/24 انجام داد و در 2001/05/10 با رجیستر OH-SAH و چیدمان کابین CY79 به شرکت فنلاندی Air Botnia اجاره داده شد. (این شرکت در 2004/01/01 به Blue1 تغییر نام داد). چیدمان کابین هواپیما در سال 2007 به CY84 تغییر یافت و هواپیما تا 7 دسامبر همان سال برای این شرکت پرواز کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هواپیما ضمن بازگشت به BAe Systems و دریافت رجیستر G-LCYB از 2007/12/07 تا 2008/03/03 در فرودگاه Stansted لندن پارک بود تا اینکه در 2008/04/22 با همان رجیستر به شرکت BA CityFlyer (از شرکت‌های فرعی بریتیش ایرویز) اجاره داده شد و بیش از دو سال برای این شرکت انگلیسی پرواز کرد. سپس از 14 جولای تا 14 اکتبر 2010 در فرودگاه Cotswold پارک شد.

2010/11/08 توسط Airlink آفریقای جنوبی خریداری و با رجیستر ZS-SSI و چیدمان کابین Y83 به ناوگان این شرکت ملحق شد. کمتر از 9 سال نیز برای این شرکت پرواز کرد و در 2019/06/07 از ناوگان این شرکت خارج و در فرودگاه ژوهانسبورگ پارک شد. سپس در 2020/11/06 به حیدرآباد هندوستان منتقل و در فرودگاه این شهر پارک شد.

با شروع اقدامات در راستای به خدمت گرفتن این هواپیما، ابتدا توسط شرکتی که در جمهوری کنگو ثبت شده خریداری و رجیستر TN-AK به آن تعلق گرفت. سپس در 2023/12/21 [مطابق با 30 آذر 1402] با پرواز از حیدرآباد و ضمن سوخت‌گیری در فرودگاه چابهار، به کابل منتقل شدند. هواپیما چند روز مجددا وارد ایران شده و پس از مدت کوتاهی پارک در فرودگاه امام خمینی(ره)، به مشهد منتقل شد.

هواپیما نهایتا با رجیستر EP-DZH در اختیار هواپیمایی یزد قرار گرفته و از مهر ماه 1403 فعالیت خود برای این شرکت را آغاز کرد. چیدمان کابین این هواپیما Y84 است.

‌

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 4 موتور LF 507-1F ساخت شرکت آمریکایی Honeywell Aerospace در زیر دو بال، با طول هر موتور 1.66 متر و عرض 1.23 و ارتفاع 1.38 متر و با وزن هر کدام 628 کیلوگرم و رانش هر کدام 7000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: BAe Avro RJ85
ـ تعداد هواپیمای تولید شده از این مدل: 88 فروند
ـ طول هواپیما: 28.55 متر
ـ طول کابین: 17.81 متر
ـ عرض هواپیما: 3.5 متر
ـ عرض کابین: 3.42 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.61 متر
ـ دهانه بال: 26.34 متر
ـ مساحت بال: 77.3 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 43998 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 750 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 790 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3650 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1400 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1200 متر

‌

رویدادها

ـ در 2008/10/31 این هواپیما که در ناوگان شرکت انگلیسی BA Cityflyer پرواز لندن‌سیتی (بریتانیا) به زوریخ (سوئیس) را انجام می‌داد، دقایقی پس از تیک‌آف از لندن‌سیتی، به دلیل نقص فنی نامعلوم به فرودگاه استنستد لندن تغییر مسیر داد. مسافران با اتوبوس به فرودگاه لندن‌سیتی بازگشته و سوار هواپیمای دیگری به زوریخ منتقل شدند.

‌

تصاویری از این هواپیما