‌‌‌‌‌

‌

‌‌‌‌

‌‌‌‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌‌‌‌‌‌

‌‌‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌‌‌‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

‌‌‌‌‌‌‌

‌‌

پیش از انقلاب اسلامی در ایران نیز سه فروند جت Cessna 500 Citation به رجیستر EP-PAO و EP-PAP و EP-PAQ و یک فروند Cessna 501 Citation به رجیستر EP-PBC در ایران فعالیت می‌کردند و سپس از ایران رفتند.

همچنین قرار بود به سفارش سازمان وقت عمران کیش، یک فروند Cessna 550 Citation II در ماه‌های منتهی به انقلاب با رجیستر EP-KIC وارد کشور شود که بدلیل شرایط انقلابی در کشور، تنها چند هفته این رجیستر بر روی هواپیما درج و هواپیما اصلا وارد ایران نشد.

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌