معرفی ایرباس 340 ماهان EP-MJA

این هواپیما با شماره سریال 75 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1995/02/02 انجام داد. 26 روز بعد با رجیستر OE-LAG و چیدمان کابین C30Y227 وارد ناوگان شرکت Austrian Airlines شد و بیش از یازده سال برای این شرکت اتریشی پرواز کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هواپیما از 2006/12/08 با رجیستر F-RAJA وارد ناوگان استراتژیک نیروی هوایی فرانسه شد و تا 2020/12/18 که آخرین پرواز خود را برای این نیرو انجام داد به مدت 14 سال برای این نیرو خدمت کرد.

سپس توسط شرکتی فرانسوی به نام LMO AERO خریداری و از 2021/03/03 با رجیستر F-HFDD جهت ذخیره شدن به فرودگاه Chateauroux منتقل شد. هواپیما تا 2022/04/09 در این فرودگاه پارک بود.

با شروع اقدامات جهت انتقال این هواپیما به ایران، از 2022/04/10 به فرودگاه Kertajati Bandar Udara در اندونزی منتقل شد. سپس مالکیت آن به شرکتی در کشور آفریقایی مالی منتقل و رجیستر TZ-DTA را دریافت کرد و نهایتا در 2023/05/23 [مطابق با بامداد 2 خرداد 1402] در فرودگاه چابهار بر زمین نشست.

مدتی بعد هواپیما به تهران منتقل شده و ضمن دریافت لیوری شرکت ماهان و رجیستر EP-MJA، در 16 شهریور همان سال تست‌فلایت هواپیما انجام داد و نخستین پرواز مسافری آن نیز در 20 شهریور 1402 به مقصد استانبول انجام شد. چیدمان کابین این ایرباس C30Y247 می‌باشد.

‌

این هواپیما از چهار موتور CFM56-5C2 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.62 متر، عرض 1.84 متر و ارتفاع 2.25 و با وزن هر کدام 3990 کیلوگرم و رانش هر کدام 31200 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Airbus A340-212
ـ تعداد ساخته شده از این مدل: 28 فروند
ـ طول هواپیما: 59.4 متر
ـ طول کابین: 46.06 متر
ـ عرض هواپیما: 5.64 متر
ـ عرض کابین: 5.28 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 16.80 متر
ـ دهانه بال: 60.30 متر
ـ مساحت بال: 363.1 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 275000 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان نشست: 181000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 155040 لیتر
ـ سرعت کروز: 870 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 910 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 41000 پا (12.5 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 12400 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 3000 متر

‌

ـ این هواپیما که از 20 شهریور 1402 فعالیت خود برای ماهان را آغاز کرده، اما از 14 آبان زمینگیر شده بود، در 29 آذر 1402 مجددا به ناوگان عملیاتی ماهان بازگشت.

‌