این هواپیما با شماره سریال 27454 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1995/03/01 انجام داد. یک ماه بعد با رجیستر VH-CZT به شرکت Ansett Australia تحویل داده شد و پس از شش سال پرواز برای این شرکت استرالیایی، در 2001/09/14 از خدمت در ناوگان این شرکت کنار گذاشته شد.

در 2002/10/29 با رجیستر PT-SSQ وارد ناوگان شرکت Rio Sul شد و چهار سال نیز برای این شرکت پرواز کرده و در 2006/07/17 از ناوگان این شرکت برزیلی خارج شد.

هواپیما ضمن مجهز شدن به وینگلت و تغییر چیدمان کابین به Y149، از 2007/09/29 با رجیستر YL-BBI به شرکت لاتویایی Air Baltic پیوست و با خروج از ناوگان این شرکت در 2019/10/29 بصورت متناوب در دو فرودگاه شهر بخارست (رومانی) پارک شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

از 2019/11/20 در فرودگاه اورل ولایکو این شهر پارک بود. در 2020/08/04 با رجیستر YR-YAP و چیدمان کابین Y144 توسط Air Bucharest خریداری و به فرودگاه هنری کواندا در همان شهر منتقل شد. از 2021/03/23 تا 2021/08/05 مجددا در فرودگاه اورل ولایکو، از آن تاریخ تا 2021/10/11 فرودگاه هنری کواندا، سپس تا 2023/05/09 در فرودگاه اورل ولایکو پارک شد. در تمام این مدت سه‌ونیم سال، این هواپیما تنها دو پرواز تجاری برای این شرکت رومانیایی انجام داد.

با آغاز تلاش‌های شرکت وارش برای در اختیار گرفتن این هواپیما، در 2023/05/09 توسط شرکت تاجیکستانی و نام‌آشنا برای ایرانیان، Asian Express Airline خریداری و با رجیستر EY-309 پس از یک سوخت‌گیری در ترکمنستان، به تاجیکستان منتقل شد. هواپیما سپس در تاریخ 2023/05/10 [مطابق با 20 اردیبهشت 1402] وارد ایران شده و ضمن دریافت رجیستر EP-VAV ، از 27 مهر ماه همان سال پروازهای خود برای این شرکت را آغاز کرد.

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3B2 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 22000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-33A
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 63000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4170 کیلومترـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1900 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر

رویدادها

ـ رویداد خاصی از این هواپیما در دست نیست.

تصاویری از این هواپیما

شش سال پرواز برای شرکت استرالیایی

رنگ‌آمیزی به مناسبت المپیک 2000 سیدنی

فلایت‌دک

کابین اکونومی هواپیما

کابین بیزنس هواپیما

چهار سال پرواز برای شرکت برزیلی

تجهیز به وینگلت و دوازده سال پرواز برای ایر بالتیک

پارک در رومانی با لیوری ایر بخارست

خریداری توسط شرکت تاجیکستانی

‌‌

آ‌غاز فعالیت برای وارش