معرفی بوئینگ 737 سپهران EP-FSV

این هواپیما با شماره سریال 28670 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1997/10/16 انجام داد. یک ماه بعد در 1997/11/18 با رجیستر OO-VEX به شرکت Virgin Express تحویل داده شد و بیش از دو سال برای این شرکت بلژیکی پرواز کرد.

از مارس 2000 به مدت هشت ماه با رجیستر EI-TVS به Virgin Express Ireland ترانسفر شد و مجددا با رجیستر سابق به شرکت بلژیکی بازگشت. در دسامبر 2005 به وینگلت مجهز شد.

در 2007/03/25 با همان رجیستر و چیدمان کابین Y142 به Brussels Airlines منتقل و در 2011/10/04 از ناوگان این شرکت کنار گذاشته شد.

در 2011/11/17 وارد ناوگان Ukraine International Airlines شده و تا 2018/10/22 با رجیستر UR-GBA برای این شرکت اوکراینی پرواز کرد و سپس از 2018/10/29 تا 2019/04/18 در فرودگاه Vilnius لیتوانی پارک شد. در همین تاریخ با رجیستر LY-ELF توسط شرکت لیتوانیایی GetJet Airlines خریداری شد. در میانه سال 2019 به مدت یک ماه توسط LOT - Polish Airlines چارتر شد و چند روز پس از بازگردانده شدن، در 2019/09/30 از ناوگان این شرکت کنار گذاشته شد.

از آن تاریخ تا 2019/10/25 در فرودگاه آمستردام (هلند)، تا 2020/02/20 در فرودگاه بوداپست (مجارستان)، تا 2020/03/26 در فرودگاه کاناس (لیتوانی)، تا 2020/08/04 در فرودگاه شولی (لیتوانی) و از آن تاریخ در فرودگاه بلگراد (صربستان) پارک شده بود. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2020/08/29 توسط شرکت Aviatica که در مقدونیه شمالی به ثبت رسیده، خریداری شده و رجیستر آن به Z3-AAO تغییر یافت.

سرانجام این هواپیما در 2022/12/23 [مطابق با 2 دی 1401] از مبدأ بلگراد و با رجیستر EP-DRV وارد فرودگاه شیراز و در نخستین دقایق بامداد روز بعد به فرودگاه مهرآباد منتقل شد و در 29 اسفند همان سال ضمن تغییر رجیستر به EP-FSV و اجرای لیوری RedMiles بر روی آن به احترام مشتریان این شرکت هواپیمایی، فعالیت پروازی خود در ایران را آغاز کرد. چیدمان کابین این بوئینگ Y148 می‌باشد.

‌

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3C1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 23500 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-36N(WL)i
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
» حداکثر وزن در زمان برخاست: 61230 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1940 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر

‌

‌
رویدادها

ـ در 2016/01/16 این هواپیما که با 134 مسافر و 5 خدمه در حال انجام پرواز Lviv (اوکراین) به فرودگاه بریسپل کی‌یف (اوکراین) بود، به دلیل بدی آب‌وهوا و انجام عملیات برف‌روبی در این فرودگاه، به فرودگاه ژولیانی تغییر مسیر داده و پس از فرود در این فرودگاه، به دلیل لغزندگی، حدود 100 متر از انتهای باند خارج شد. بر اثر این حادثه مسافران و هواپیما صدمه خاصی ندیدند.

ـ این هواپیما که از 8 مهر 1403 برای انجام چک و دریافت قطعه زمینگیر شده بود، در 13 اسفند پرواز آزمایشی خود جهت ورود مجدد به ناوگان عملیاتی را انجام داد و از سه روز بعد عملیاتی شد.

‌

‌
تصاویری از این هواپیما