معرفی امبرائر 145 آساجت به رجیستر EP-JEK

این طیاره به سفارش Wuhan Airlines در سال 2002 و با شماره سریال 145509 ساخته شد، اما این شرکت از دریافت آن خودداری کرد. در 22 نوامبر همان سال با رجیستر N563RP و چیدمان کابین Y50 به شرکت آمریکایی Chautauqua Airlines تحویل داده شد و مدت دوازده سال برای این شرکت و تحت برند شرکت Delta Connection پرواز کرد. منبع: وبلاگ طیاره

از ابتدای ژانویه 2015 به شرکت Shuttle America ترانسفر شد اما همچنان با همان رجیستر و تحت برند Delta Connection به پروازهای خود ادامه داد تا اینکه ضمن خروج از خدمت، از 27 آوریل تا 3 نوامبر 2016 در فرودگاه شیکاگو راکفرد در ایالت ایلینویز پارک شد.

از 2016/11/01 تا 2018/02/26 با رجیستر ET-ATX و با همان لیوری شرکت آمریکایی در اختیار شرکت Cronos Airlines در گینه استوایی قرار گرفت و سپس با رجیستر سابق N563RP به شرکت آمریکایی Residco بازگردانده شد. در 2018/07/11 با رجیستر 5R-AMS به شرکت Madagasikara Airways در ماداگاسکار واگذار شد.

هواپیما در 2022/07/12 [مطابق با 21 تیر 1401] توسط شرکت آساجت وارد کشور شده و در 13 شهریور همان سال با انجام پرواز آزمایشی، فعالیت خود را برای این شرکت با رجیستر EP-JEK آغاز کرد.

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن AE3007A1 ساخت شرکت رولز رویس در انتهای بدنه، با طول هر موتور 2.92 متر و عرض 1.17 متر و ارتفاع 1.41 و با وزن هر کدام 760 کیلوگرم و رانش هر کدام 8,895 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Embraer ERJ-145LR
ـ طول هواپیما: 29.87 متر
ـ عرض هواپیما: 2.28 متر
ـ عرض کابین: 2.10 متر
ـ ارتفاع کابین: 1.82 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 6.76 متر
ـ دهانه بال: 20.04 متر
ـ مساحت بال: 51.18 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 20,600 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 4,173 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 833 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37,000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 2,900 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 3 نفر (دو خلبان + یک مهماندار)
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1,970 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1,300 متر

تصاویری از هواپیما