معرفی هواپیمای بوئینگ 737 کارون EP-JIB

این طیاره با شماره سریال 29327 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1998/04/15 انجام داد. بیست روز بعد با رجیستر G-OFRA و چیدمان کابین Y149 به British Airways تحویل داده شد. چهار سال بعد با تأسیس بازوی ارزان‌قیمت بریتیش ایرویز به نام Go Fly، هواپیما در 2002/05/04 به شرکت جدید واگذار شد، اما دو ماه بعد این شرکت به easyJet فروخته شده و هواپیما نیز به این شرکت ترانسفر شد.

هواپیما در 2005/05/27 با رجیستر G-THOI و چیدمان کابین Y148 به شرکت ThomsonFly اجاره داده شد و چهار سال نیز برای این شرکت انگلیسی پرواز کرد.

در 2009/05/06 به برزیل رفت و بیش از سه سال با رجیستر PR-WJN برای شرکت WebJet Linhas Aereas پرواز کرد. سپس در 2012/11/10 از خدمت خارج و تا 2013/09/07 در فرودگاه میامی آمریکا پارک شد. سپس تا تاریخ 2015/06/24 فرودگاه حمل‌ونقل کالیفرنیای جنوبی پارک شده بود. در این فاصله هواپیما با رجیستر N293AG به شرکت اجاره‌دهنده (Aviation Capital Group) بازگشته بود. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

پس از دو سال و نیم پارک در این دو فرودگاه، در 2015/08/07 با رجیستر ZS-TGB به شرکت Star Air Cargo در آفریقای جنوبی فروخته شد. این شرکت نیز دو ماه بعد هواپیما را برای ده ماه و بصورت چارتر در اختیار شرکت Mango قرار داد. هواپیما همچنین از 2018/10/15 تا 2019/04/25 بصورت چارتر در اختیار LAM - Linhas Aéreas de Moçambique قرار گرفت.

در ماه می 2019 چیدمان کابین هواپیما به C12Y120 تغییر یافت و تا 2021/12/23 برای این شرکت پرواز کرد.

با آغاز تلاش‌های شرکت کارون برای به خدمت گرفتن این هواپیما، ابتدا در 2022/04/14 هواپیما به فرودگاه تاشکند منتقل شد. سپس در 2022/05/30 [مطابق با 9 خرداد 1401] هواپیما با رجیستر EP-JIB وارد فرودگاه اهواز شد. پنج روز بعد، هواپیما به تهران منتقل شده و پرواز آزمایشی انجام داد و پس از دریافت لیوری کارون، از 13 مرداد پروازهای خود برای کارون را آغاز کرد.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3B2 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1950 کیلوگرم و رانش هر کدام 22000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-36Q
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 63000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1950 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر

‌

رویدادها

ـ این هواپیما که ظهر روز 15 تیر 1403 پرواز عسلویه به رشت را آغاز کرده بود، دقایقی پس از تیک‌آف از باند فرودگاه عسلویه به علت شکسته شدن فریم شیشه کابین مسافرین، مجبور به تغییر مسیر به سمت فرودگاه اهواز و فرود اضطراری در این فرودگاه شد. مسافران ساعاتی بعد با هواپیمای جایگزین (EP-JIA) عازم رشت شدند‌.

ـ این هواپیما که از دوم مهر 1403 برای انجام چک زمینگیر شده بود، در 28 اسفند و همزمان با آغاز پروازهای نوروزی، پرواز آزمایشی خود را برای بازگشت به ناوگان انجام داد.

‌

تصاویری از این هواپیما