این طیاره با شماره سریال 29244 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1998/07/23 انجام داد. ابتدا با رجیستر N244SR در اختیار یک شرکت لیزینگی قرار گرفت و یک هفته بعد در 1998/08/20 با رجیستر B-2976 و چیدمان کابین Y148 به یک شرکت منطقه‌ای چینی بنام Wuhan Airlines اجاره داده شد. کمتر از پنج سال بعد این شرکت توسط China Eastern Airlines خریداری شد و به عنوان یک شرکت تابعه هواپیمایی چین شرقی به فعالیت خود ادامه داد. هواپیما تا اواسط سال 2010 برای این شرکت پرواز می‌کرد تا اینکه در 2010/04/02 با رجیستر N244SJ به اجاره‌دهنده بازگشت. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2010/07/29 توسط شرکت اردنی Jordan Aviation خریداری شده و رجیستر JY-JAY دریافت کرد. از 2012/10/31 تا 2015/05/28 با رجیستر SU-KHO به شرکت مصری Alexandria Airlines اجاره داده شد و مجددا به شرکت اردنی بازگشت.

هواپیمایی ایرتور این هواپیما را در تاریخ 2016/12/06 [مطابق با 16 آذر 1395] بصورت چارتر وارد کشور کرد اما بدلیل عدم توافق با شرکت اردنی، در 11 اردیبهشت 1396 هواپیما به اردن بازگشته و از همان روز پروازهای خود را برای شرکت اردنی آغاز کرد.

در 2017/09/17 [مطابق با 26 شهریور 1396] مجددا وارد ایران شد و از یک ماه بعد و حدودا به مدت چهار ماه توسط هواپیمایی ساها چارتر شد و پس از چند ماه پارک در فرودگاه مهرآباد، سوم مرداد 1397 از ایران خارج شد.

با خروج از ایران، پروازهای خود را برای شرکت اردنی ادامه داد تا اینکه از شهریور 1399 در فرودگاه امان پارک شد.

به منظور انتقال دائم به ایران، در 5 اسفند 1399 به فرودگاه تکیرداغ ترکیه منتقل شد و سرانجام بامداد روز 2021/07/27 [مطابق با 5 مرداد 1400] در فرودگاه اهواز بر زمین نشسته و به هواپیمایی کارون ملحق شد.

هرچند این هواپیما در اوایل خرداد 1401 رجیستر ایرانی EP-NFB دریافت کرد، اما ورود آن به ناوگان عملیاتی این شرکت بدلیل برخی مشکلات حقوقی همچنان به تأخیر افناده است.

‌‌

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3C1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 23500 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-31S
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 1113 فروند
ـ طول هواپیما: 33.4 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 63000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1950 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1400 متر

رویدادها

رویداد قابل توجهی از این هواپیما در دست نیست.

تصاویری از این هواپیما

با رجیستر آمریکایی و آماده برای انتقال به چین

اجاره توسط شرکت متطقه‌ای ووهان

​​​​​​انتقال بهره‌برداری به شرکت هواپیمایی چین شرقی

خریداری توسط شرکت اردنی

چارتر پنج‌ماهه توسط ایرتور

بازگشت به شرکت اردنی

ورود مجدد به ایران و پرواز برای ساها

بازگشت به اردن

ورود دائم به ایران

فروردین 1403 ـ همچنان پارک در فرودگاه اهواز