معرفی سسنا 525 ماهان EP-MNZ

این هواپیما در نخستین روزهای آوریل 2001، با شماره سریال 0026 و با رجیستر N126CJ توسط شرکت آمریکایی سسنا تولید شد. در 2001/05/25 در اختیار شرکت Lambert Lakes Inc که در زمینه اجاره و فروش املاک فعالیت می‌کند قرار گرفت و رجبستر آن به D-IMYA تغییر یافت.

سه سال بعد در اگوست 2004 در اختیارSFD (Stuttgarter Flugdienst GmbH)n که یک شركت آلمانی چارتر دهنده هواپیماهای شخصی است قرار گرفت. منبع: وبلاگ طیاره

با شروع اقدامات هواپیمایی ماهان برای خرید این هواپیمای VIP، ابتدا در 2005/10/04 توسط یک مالک خصوصی در ارمنستان خریداری و با رجیستر EK-52526 در [تاریخ نامعلوم] وارد کشور شد. با ورود به ایران و پس از سه سال زمینگیری، از اواخر سال 1387 تلاش‌هایی برای فعال نمودن آن آغاز شده و رجیستر ملکی EP-MNZ نیز برای هواپیما اختصاص داده شد، اما ماهان موفق به این کار نشده و هواپیما مجددا در هنگر این شرکت در فرودگاه امام خمینی زمینگیر شد.

نهایتا در راستای احیاء و توسعه هواپیماهای کوچک در کشور، این هواپیما در 21 بهمن 1399 پس از اتمام چک بدنه و موتور، تست‌فلایت خود را انجام داد تا به چرخه عملیاتی بازگردد. این سسنا دارای 6 صندلی VIP می‌باشد.

‌‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن FJ44-2C ساخت شرکت ویلیامز اینترنشنال در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 1.20 متر، عرض 0.55 متر و با وزن هر کدام 240 کیلوگرم و رانش هر کدام 2400 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Cessna 525A Citationjet CJ2
ـ طول هواپیما: 14.53 متر
ـ طول کابین: 4.14 متر
ـ عرض کابین: 1.47 متر
ـ ارتفاع کابین: 1.45 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 4.27 متر
ـ دهانه بال: 15.19 متر
ـ مساحت بال: 25 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 5,670 کیلوگرم
ـ ماکزیمم سرعت: 770 کیلومتر بر ساعت
ـ برد پرواز: 3300 کیلومتر
ـ سقف پرواز: 45,000 پا (13.7 کیلومتر)
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1000 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 900 متر

‌
تصاویری از این هواپیما