این هواپیما با شماره سریال 11335 ساخته شده و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1991/05/08 انجام داد. ساخت هواپیما به سفارش Wardair Canada انجام شده بود، اما با انصراف این شرکت از دریافت هواپیما، قرار شد به Air Europe تحویل داده شود که این اتفاق نیز صورت نگرفت. هواپیما مدتی در فرودگاه Woensdrecht هلند پارک شده بود تا اینکه در 1993/12/13 با رجیستر 3D-ALM توسط شرکت هواپیمایی ملی پادشاهی سوازیلند (Royal Swazi National Airways) خریداری شد.

از اکتبر 1996 تا می 2000 و سپس از جولای 2000 تا نوامبر 2004 توسط هواپیمایی ملی موزامبیک (LAM - Linhas Aéreas de Moçambique) از سوازیلند اجاره شد.

در آگوست 2005 و پس از چک و تعمیر در دینارد فرانسه، با رجیستر PK-TWN به شرکت چارتری اندونزیایی Transwisata Prima Aviation که بعدها به Transwisata Airlines تغییر نام داد تحویل داده شد. در سال 2011 به مدت حدودا یک سال با همان رجیستر توسط Merpati دیگر شرکت اندونزیایی اجاره شد. از آوریل تا اکتبر 2016 نیز توسط یک شرکت دیگر اندونزیایی بنام Leste Aviation اجاره شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هواپیما از اوایل سال 2017 از ناوگان Transwisata Airlines خارج و در فرودگاه حلیم پرداناکوسوما جاکارتا پارک شد.

هواپیمایی آسمان این فوکر تشریفاتی را خریداری و در 2018/07/25 [مطابق با 3 مرداد 1397] با رجیستر EP-ASN وارد فرودگاه مشهد کرد. از هواپیما تا کنون استفاده نشده و در آشیانه آسمان در این فرودگاه پارک شده است.

هواپیما دارای 36 صندلی بیزنس در دو بخش جلویی و عقبی کابین و دو مبل دیوان (با قابلیت تخت‌خواب شدن) در بخش میانی کابین است.

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
منبع: وبلاگ طیاره
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1620 متر


تصاویری از این هواپیما

خریداری توسط هواپیمایی ملی پادشاهی سوازیلند

هشت سال اجاره توسط هواپیمایی موزامبیک

در مسیر انتقال به دینارد فرانسه برای چک و فروش به مشتری بعدی

انتقال به شرکت اندونزیایی

اجاره توسط Merpati

چک و تغییر لیوری در فرودگاه جواندا شهر سورابایا

لیوری جدید

اجاره شش‌ماهه توسط Leste Aviation

پارک در فرودگاه حلیم پرداناکوسوما جاکارتا

نمای کلی چیدمان کابین هواپیما

بخش جلویی کابین

بخش میانی کابین

بخش انتهایی کابین