معرفی بمباردیه CRJ-200 به رجیستر RA-67247

این طیاره در سال 1998 و با شماره سریال 7248 در تأسیسات بمباردیه در مونترال کانادا ساخته شد. از 28 جولای همان سال با رجیستر G-MSKM و چیدمان کابین CY48 در اختیار Maersk Air UK که از زیرمجموعه‌های Maersk Air دانمارک بود، قرار گرفت. در نوامبر 2000 با رجیستر OY-MBR به شرکت دانمارکی مادر ترانسفر شد. با تغییر نام Maersk Air UK به Duo Airways در ژوئن 2003، ابتدا با رجیستر G-MSKM و سه ماه بعد با رجیستر G-DUOH در اختیار شرکت جدید قرار گرفت، اما این شرکت دوام چندانی نداشت و در می 2004 فعالیت خود را متوقف کرد.

در 2004/09/06 هواپیما به شرکت Adria Airways (هواپیمایی ملی اسلونی) فروخته شد و هشت سال با رجیستر S5-AAI و چبدمان Y50 برای این شرکت پرواز کرد. پس از خروج از ناوگان این شرکت، از 2012/09/23 تا 2012/11/05 در فرودگاه Ljubljana این کشور پارک شد، سپس با خریداری شدن توسط شرکت لیتوانیایی AviaAM Leasing به فرودگاه Vilnius این کشور منتقل شد.این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

دو ماه بعد در دسامبر 2012 رجیستر LY-ZAB را دریافت و پروازهای خود را برای این شرکت شروع کرد. سپس از 2014/06/01 ضمن تغییر مدل به Challenger 850، با همان رجیستر و تغییر پیکربندی کابین هواپیما به VIP با 14 صندلی، به KlasJet دیگر شرکت لیتوانیایی منتقل شد و تا 2019/12/08 در ناوگان این شرکت پروازهای چارتری انجام می‌داد.

در 2019/10/31 به شرکت روسی Air Express منتقل و رجیستر RA-67247 دریافت کرد و ضمن انجام پروازهایی در این کشور، سرانجام در 2020/03/03 [مطابق با 13 اسفند 1398] از کازان روسیه و با یک توقف در اکتائو قزاقستان جهت سوخت‌گیری، وارد فرودگاه مهرآباد شد.

این هواپیما پس از یک سال و نیم پارک در فرودگاه مهرآباد، روز دوم مهر 1400 به فرودگاه ژوکوفسکی مسکو و از 17 فروردین 1402 به فرودگاه کازان منتقل شده است.

‌

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CF34-3B1 ساخت شرکت جنرال الکتریک در در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.6 متر و عرض 1.2 و ارتفاع 1.1 متر و با وزن هر کدام 760 کیلوگرم و رانش هر کدام 9,220 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Bombardier CRJ-200LR (Challenger 850)I
ـ طول هواپیما: 26.77 متر
ـ طول کابین: 12.38 متر
ـ عرض هواپیما: 2.69 متر
ـ عرض کابین: 2.53 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 6.22 متر
ـ ارتفاع کابین: 1.85 متر
ـ دهانه بال: 21.21 متر
ـ مساحت بال: 48.35 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 24,040 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 8,080 لیتر
ـ سرعت کروز: 785 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 860 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 41,000 پا (12.5 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 2,900 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1,800 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1,500 متر