معرفی ایرباس 320 به رجیستر LZ-BHI

این طیاره با شماره سریال 3125 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 2007/04/06 انجام داد. چهل روز بعد از طریق شرکت لیزینگی Macquarie AirFinance با رجیستر LZ-MDB و چیدمان صندلی Y180 به شرکت بلغاری Air Via تحویل داده شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2013/01/11 به مدت سه ماه بصورت چارتر در اختیار Nas Air عربستان قرار گرفت و دوباره به شرکت بلغاری بازگشت. در 2014/11/24 ضمن خروج از ناوگان این شرکت و بازگشت به شرکت لیزینگی، در فرودگاه مونت‌پلیه فرانسه پارک شد و رجیستر F-WTDR دریافت کرد.

در 2015/06/05 هواپیما با رجیستر LZ-BHI توسط یک شرکت بلغاری دیگر به نام Balkan Holidays (BH Air)i خریداری شد. این شرکت نیز از 2015/09/17 تا 2017/03/16 هواپیما را جهت بهره‌برداری در اختیار VietJetAir ویتنام قرار داد. از 2018/10/20 تا 2019/02/26 نیز هواپیما به شرکت عربستانی SaudiGulf Airlines اجاره داده شد و سپس تا یازدهم اکتبر همان سال برای شرکت BH Air پرواز کرد.

نهایتا در [اواخر سال 1398 ـ تاریخ دقیق نامعلوم] این هواپیما وارد فرودگاه مهرآباد شد، اما همان ابتدا زمینگیر شده و موتور و برخی دیگر از اعضای خود را اهدا نمود.

‌

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور IAE V2527-A5 ساخت شرکت International Aero Engines در زیر دو بال و با رانش هر کدام 26600 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Airbus A320-232
ـ طول هواپیما: 37.57 متر
ـ عرض هواپیما: 3.95 متر
ـ عرض کابین: 3.70 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.76 متر
ـ دهانه بال: 35.80 متر
ـ مساحت بال: 122.4 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 78000 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 830 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 870 کیلومتر بر ساعت
ـ برد پرواز: 6100 کیلومتر

‌
رویدادها

ـ در 2014/07/4 این هواپیما که با 149 مسافر و 6 خدمه پرواز وارنا (بلغارستان) به لایپزیگ (آلمان) شرکت Air Via را انجام می‌داد، به علت هارد لندینگ، هواپیما پس از تماس چرخ‌ها بر زمین دوباره بلند شده و 300 متر جلوتر در حالی که دم هواپیما روی زمین سائیده می‌شد با سطح باند تماس پیدا کرد. بر اثر این حادثه، هواپیما صدمه جدی ندید ولی قسمت‌های انتهایی دم هواپیما خراشیده شد.

‌

تصاویری از این هواپیما