معرفی فوکر 50 تفتان EP-TFN
این هواپیما با شماره سریال 20302 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1994/03/12 با رجیستر آزمایشی PH-JCE انجام داد. بیش از یک سال بعد در 1995/06/30 با رجیستر PT-MNB به شرکت برزیلی Nordeste Linhas Aereas تحویل داده شد. هشت سال بعد در سال 2003 هواپیما با رجیستر قبلی PH-JCE به شرکت فوکر بازگردانده و در فرودگاه Woensdrecht هلند پارک شد. منبع: وبلاگ طیاره
با شروع تلاشهای هواپیمایی تفتان برای خرید این فوکر، ابتدا نام این شرکت روی بدنه هواپیما درج شد ولی با نتیجه ندادن این اقدامات، هواپیما یک سال در این فرودگاه پارک شده بود. با ادامه اقدامات تفتان، هواپیما در سال 2004 هواپیما به فرودگاه آیندهون منتقل و چند ماه نیز در آنجا پارک شد و سرانجام در 2004/12/13 [مطابق با 23 آذر 1383] هواپیما با رجیستر EP-TFN وارد کشور شد.
ورود این هواپیما و خواهرش EP-TFT به ایران از همان ابتدا با حواشی متعددی همراه شد. استفاده از این دو هواپیما در مسیرهای طولانی از جمله «زاهدان ـ مشهد» و «زاهدان ـ دبی» که به دلیل سرعت کم و تکانهای زیاد موجی از نارضایتی را برای مسافران این شرکت را به همراه داشت و همچنین مشکلات اداری بوجود آمده در خصوص نحوه ترخیص هواپیما از گمرک به هنگام ورود به کشور و تشکیل پروندهای در همین خصوص در سازمان تعزیرات حكومتی از جمله این حواشی بودند که نهایتا باعث شد این دو هواپیما پس از چند ماه فعالیت، مجبور به توقف پروازها شوند.
دریافت مجدد مجوز AOC از سازمان هواپیمایی کشوری در سال 1393 توسط شرکت تفتان نیز باعث نشد این دو هواپیما ـ علیرغم اینکه توسط هواپیمایی نفت در اهواز تعمیر اساسی شدند ـ مجددا فعال شده و در حال حاضر همچنان در فرودگاه زاهدان بدون آشیانه رها شدهاند.
مشخصات فنی و ظاهری
این هواپیما از دو موتور توربوپراپ PW125B ساخت شرکت پرت اند ویتنی کانادا همراه با هر کدام شش ملخ کامپوزیتی در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.13 متر، عرض 0.68 متر و ارتفاع 0.84 و با وزن هر کدام 481 کیلوگرم و حداکثر نیروی شفت هر کدام 1678 کیلووات استفاده میکند.
ـ مدل هواپیما: Fokker 50
ـ طول هواپیما: 25.25 متر
ـ طول کابین: 15.96 متر
ـ عرض هواپیما: 2.70 متر
ـ عرض کابین: 2.50 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.32 متر
ـ ارتفاع کابین: 1.98 متر
ـ دهانه بال: 29 متر
ـ مساحت بال: 70 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 20,820 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 4,120 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 500 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 565 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 25,000 پا (7.6 کیلومتر)
ـ برد پرواز: حداکثر 2,670 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیکآف: 1,350 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1,130 متر
رویدادها
اطلاع چندانی از رویدادهای مربوط به این هواپیما در دست نیست.
تصاویری از این هواپیما
هشت سال پرواز برای شرکت برزیلی
سپتامبر 2003 ـ بازگشت به شرکت فوکر و پارک در فرودگاه Woensdrecht هلند با رجیستر هلندی و درج نام شرکت تفتان روی هواپیما
می 2004 ـ همچنان پارک در Woensdrecht
انتقال به فرودگاه آیندهون هلند
نوامبر 2004 ـ پارک در آیندهون
دو فوکر 50 تفتان در انتظار پرواز به ایران
زمینگیری هر دو فوکر 50 در زاهدان پس از چند ماه پرواز برای تفتان
کاکپیت هواپیما
دی 1392 ـ فرودگاه زاهدان