این هواپیما به سفارش Korean Air Lines و با شماره سریال 11504 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 1994/03/28 انجام داد و ده روز بعد با رجیستر HL7213 تحویل داده شد و به مدت ده سال برای این شرکت حامل پرچم کشور کره جنوبی پرواز کرد.

هواپیمایی آسمان این فوکر را خریداری کرده و در 2004/08/09 [مطابق با 19 مرداد 1383] با چیدمان Y109 وارد کشور کرد. با ورود به ایران، رجیستر هواپیما به EP-ASP تغییر یافت.

این هواپیما از سال‌ها پیش زمینگیر شده است.

‌‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1600 متر

‌
تصاویری از این هواپیما

ده سال پرواز برای هواپیمایی کره جنوبی
‌‌

‌

فرودگاه هنگ‌کنگ ـ در مسیر تحویل به شرکت آسمان
‌

فرودگاه دبی ـ پرواز برای آسمان
‌

تغییر لیوری
‌

تیک‌آف از فرودگاه نوشهر
‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌