معرفی فوکر 100 هما EP-CFQ

این هواپیما با شماره سریال 11429 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1992/12/02 انجام داد. ده ماه بعد در 1993/10/01 شرکت China Eastern Airlines این فوکر را اجاره و شش سال با رجیستر B-2239 برای این شرکت پرواز کرد.

هواپیما سپس در 1999/10/28 توسط شرکت برزیلی TAM Linhas Aéreas و با رجیستر PT-MQT اجاره شد و هشت سال نیز برای این شرکت پرواز کرد. منبع: وبلاگ طیاره

شرکت چابهار که به منظور دور زدن تحریم‌ها ایجاد شده بود این هواپیما را خریداری کرده و به ایران‌ایر تحویل داد. هواپیما جهت تحویل به ایران در 2007/08/18 از فرودگاه سائوپائولو پرواز و پس از سوخت‌گیری در فرودگاه‌های Recife برزیل ـ Dakar سنگال ـ Noumerate الجزایر و Heraklion یونان روز 2007/02/19 [مطابق با 28 مرداد 1386] با رجیستر EP-CFQ وارد کشور شد.

این هواپیما از سال 1394 در فرودگاه مهرآباد زمینگیر شده است.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1620 متر

‌
رویدادها

ـ در 8 دی 1386 این هواپیما که قرار بود پرواز تهران ـ مشهد را انجام دهد دقایقی پس از برخاستن از باند فرودگاه، به علت بروز مشکل در فشار هوای داخل کابین، مجبور به بازگشت شد دو ساعت بعد با برطرف شدن مشکل به مقصد مشهد پرواز کرد.

ـ در 25 اسفند 1392 این فوکر پس از فرود در فرودگاه مهرآباد، به علت نقص در سیستم هیدرولیک در انتهای باند متوقف شده و پس از آنکه نتوانست باند را ترک کند، بوسیله پوش‌تراک به پارکینگ منتقل شد.

‌
تصاویری از این هواپیما