معرفی فوکر 100 از رده خارج هما EP-CFP

این هواپیما با شماره سریال 11409 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1992/07/24 انجام داد. در 1993/02/15 شرکت China Eastern Airlines این فوکر را اجاره و شش سال با رجیستر B-2235 برای این شرکت پرواز کرد. منبع: وبلاگ طیاره

هواپیما سپس در 1999/03/15 توسط شرکت TAM Linhas Aéreas و با رجیستر PT-MQN اجاره شد و هشت سال نیز در اختیار این شرکت برزیلی بود.

شرکت چابهار که به منظور دور زدن تحریم‌ها ایجاد شده بود این هواپیما را خریداری کرده و به ایران‌ایر تحویل داد. هواپیما جهت تحویل به ایران در 2007/10/16 از فرودگاه سائوپائولو پرواز و پس از سوخت‌گیری در فرودگاه‌های Recife برزیل ـ Dakar سنگال ـ Noumerate الجزایر و Heraklion یونان روز 2007/10/18 [مطابق با 26 مهر 1386] با رجیستر EP-CFP وارد کشور شد.

در شهریور 1395 چرخه دماغه هواپیما هنگام تاکسی کردن در فرودگاه مهرآباد شکست و در پی این حادثه و به صرفه نبودن تعمیر آن، هواپیما از رده خارج شد.

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1620 متر

رویدادها

ـ در 2006/08/08 [مطابق با 17 مرداد 1385] هنگامی که با 79 سرنشین قصد ارتفاع گرفتن بر فراز سائو پائولو به مقصد ریودوژانیرو را داشت، درب ورودی جلو سمت چپ آن کنده شده و بر روی یک سوپرمارکت بزرگ افتاد. این پرنده مجبور به بازگشت و فرود اضطراری شد.

ـ در 23 دی 1390 این هواپیما که از شهر دمام در عربستان سعودی عازم مشهد شده بود، هنگام فرود در باند 31R فرودگاه مشهد دچار ترکیدگی لاستیک شد. هواپیما روز بعد بدون مسافر عازم تهران شد.

ـ در 25 مرداد 1392 نیز این هواپیما در مسیر چابهار ـ زاهدان ـ تهران به علت اشکال در فلپ‌ها در فروگاه زاهدان زمینگیر شد.

ـ این هواپیما که قرار بود عصر روز 24 شهریور 1395 پرواز تهران بیرجند را انجام دهد، هنگام تاکسی کردن جهت پرواز، دچار شکستگی چرخ دماغه می‌شود. در این حادثه به مسافران و خدمه آسیبی نرسید و مسافران به ترمینال انتقال داده شدند. در پی این حادثه و به صرفه نبودن تعمیر آن، هواپیما از رده خارج شده و موتورهای آن بر روی فوکر دیگر هما EP-CFR نصب شد.

تصاویری از این هواپیما