معرفی فوکر 100 از رده خارج هما EP-CFN
این هواپیما با شماره سریال 11423 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1992/11/05 انجام داد. در 1993/08/30 شرکت China Eastern Airlines این فوکر را اجاره و بیش از پنج سال با رجیستر B-2238 برای این شرکت پرواز کرد.
هواپیما سپس در 1999/03/11 توسط شرکت TAM Linhas Aéreas و با رجیستر PT-MQO اجاره شد و هشت سال نیز در اختیار این شرکت برزیلی بود تا اینکه در آوریل 2007 به شرکت اجارهدهنده بازگشت.
شرکت چابهار که به منظور دور زدن تحریمها ایجاد شده بود این هواپیما را خریداری کرده و در ماه می سال 2007 [مطابق با اردیبهشت 1386] با رجیستر EP-CFN به ایرانایر تحویل داد. کپیرایت: وبلاگ طیاره
عصر روز دوشنبه 30 دی 1387 (بیست ماه پس از ورود به ایران) این هواپیما که پرواز اردبیل ـ تهران را انجام داده بود، هنگام فرود در مهرآباد به علت شکسته شدن ارابه فرود سمت راست از باند خارج شده و بخاطر صدمات جدیای که دید، از رده خارج شد.
مشخصات فنی و ظاهری
این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده میکرد.
ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیکآف: 1600 متر
تصاویری از این هواپیما
کمتر از شش سال پرواز برای شرکت چینی
هشت سال اجاره توسط شرکت تام
مارس 2007 ـ فرودگاه سائو کارلوس برزیل ـ در انتظار مشتری جدید
فرودگاه اردبیل ـ نخستین روزهای ورود به ناوگان هما
آذر 1387 ـ فرودگاه زاهدان
آخرین روزهای پرواز برای هما
اهدای قطعات به دیگر فوکرهای هما پس از حادثه خروج از باند