معرفی فوکر 100 هما EP-CFL

این هواپیما با شماره سریال 11343 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1991/06/28 انجام داد. در 1992/02/27 شرکت مکزیکی AVIACSA این فوکر را از GECAS که یکی بزرگترین شرکت‌های تأمین مالی و لیزینگ هواپیما در دنیاست اجاره و بیش از چهار سال با رجیستر XA-RKN برای این شرکت پرواز کرد. منبع: وبلاگ طیاره

هواپیما در آوریل 1996 با رجیستر PH-LNK به شرکت اجاره‌دهنده بازگشت و سپس در 1996/08/30 توسط شرکت برزیلی TAM Linhas Aéreas با رجیستر PT-MRY اجاره شد.

شرکت چابهار که به منظور دور زدن تحریم‌ها ایجاد شده بود این هواپیما را خریداری کرده و به ایران‌ایر تحویل داد. با ورود به ایران در 2006/03/09 [مطابق با 18 اسفند 1384]، رجیستر هواپیما به EP-CFL تغییر یافت.

در سال‌های اخیر این فوکر در فرودگاه مهرآباد زمینگیر شده است.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1600 متر

‌‌
رویدادها

در 8 بهمن 1396 به علت بارش برف در تهران و سنگين شدن دم این هواپیما که از مدت‌ها قبل در فرودگاه مهرآباد زمینگیر شده بود، تعادل هواپیما برهم خورده و دماغه آن از زمین بلند شد.

‌‌

تصاویری از این هواپیما