معرفی فوکر 100 هما EP-CFJ

این هواپیما به سفارش TAM Linhas Aéreas و با شماره سریال 11516 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 1996/01/09 انجام داد و در 1996/02/16 و با رجیستر PT-MRV به این شرکت برزیلی تحویل داده شد. منبع: وبلاگ طیاره

شرکت چابهار که به منظور دور زدن تحریم‌ها ایجاد شده بود در سپتامبر 2005 [مطابق با شهریور 1384] این هواپیما را خریداری کرده و به ایران‌ایر تحویل داد. با ورود به ایران، رجیستر هواپیما به EP-CFJ تغییر یافت.

این فوکر چندین سال است که بدلیل مشکلات فنی زمینگیر شده است.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ ماکزیمم سرعت: 845 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1600 متر

‌
رویدادها

ـ در تاریخ 7 آذر 1388 این هواپیما که پرواز قشم ـ تهران را انجام می‌داد، به علت باز نشدن فلپ‌ها هواپیما پس از یک‌بار go around در مهرآباد، برای بار دوم به سختی فرود آمد. در این حادثه کسی آسیب ندید، اما هواپیما مدت کوتاهی زمینگیر شد.

ـ در 26 اردیبهشت 1389 نیز که این هواپیما از تهران به مقصد قشم پرواز کرده و قرار بود پرواز بازگشت را انجام دهد به علت اشکال در یکی از موتورها و نیاز به تعویض موتور، مدت نه روز در قشم زمینگیر شد.

‌
تصاویری از این هواپیما