معرفی فوکر 100 هما EP-CFI

این هواپیما به سفارش TAM Linhas Aéreas و با شماره سریال 11511 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 1996/01/22 انجام داد و یک ماه بعد در 1996/02/23 و با رجیستر PT-MRU به این شرکت برزیلی تحویل داده شد.

شرکت چابهار که به منظور دور زدن تحریم‌ها توسط ایران‌ایر ایجاد شده بود در سپتامبر 2005 [مطابق با شهریور 1384] این هواپیما را خریداری کرده و به ایران‌ایر تحویل داد. با ورود به ایران، رجیستر هواپیما به EP-CFI تغییر یافت.

این هواپیما از سال 1391 تاکنون بدلیل مشکلات فنی زمینگیر شده است.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از دو موتور توربوفن Tay 650-15 ساخت شرکت رولز رویس در دو سوی عقب بدنه، با طول هر موتور 2.40 متر و عرض 1.14 متر و با وزن هر کدام 1515 کیلوگرم و رانش هر کدام 15100 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Fokker 100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 283 فروند
ـ طول هواپیما: 35.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.30 متر
ـ عرض کابین: 3.10 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.50 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.01 متر
ـ دهانه بال: 28.08 متر
ـ مساحت بال: 93.5 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 45810 کیلوگرم
ـ حداکثر وزن در زمان فرود: 39915 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 13365 لیتر
ـ سرعت کروز: 840 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3170 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 2 نفر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1600 متر

‌
تصاویری از این هواپیما