این هواپیما به سفارش شرکت بلژیکی SABENA و با شماره سریال 25218 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در تاریخ 1991/08/20 انجام داد و چهارده روز بعد توسط شرکت لیزینگی CIT با رجیستر OO-SYE و چیدمان CY111 به شرکت بلژیکی SABENA تحویل داده شد و تا 2001/04/26 برای آن شرکت پرواز می‌کرد.

سه ماه بعد در 2001/07/27 با رجیستر UR-GAI توسط Ukraine International Airlines اجاره شد و تا 2002/12/03 در اختیار این شرکت بود و سپس به CIT بازگشت و ضمن پارک در فرودگاه بروکسل، رجیستر N218CT برای آن ثبت شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هواپیما در 2003/05/15 با رجیستر 4L-TGA و چیدمان C16Y99 به Airzena Georgian Airways اجاره داده شد و تا 2009/10/30 در اختیار این شرکت گرجستانی بود. سپس با رجیستر N22YH در اختیار یک شرکت لیزینگی دیگر بنام Southern Aircraft Consultancy قرار گرفت و این شرکت نیز هواپیما را ابتدا به فرودگاه فجیره منتقل کرده و سپس در 2010/12/16 به Express Air اندونزی اجاره داد و برای هواپیما رجیستر PK-TXH ثبت شد.

هواپیما سپس توسط شرکت سپهران خریداری و در آوریل 2015 [مطابق با فروردین 1394] وارد فرودگاه شیراز شد و در دی‌ماه همان سال نیز رجیستر EP-FSB برای آن ثبت شد، اما تا مدت‌ها مجوز پرواز از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت نکرد تا اینکه در 23 اسفند 1395 نخستین پرواز تجاری خود را برای این شرکت آغاز کرد. این هواپیما 130 صندلی اکونومی دارد.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CFM56-3C1 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال، با طول هر موتور 2.36 متر و عرض 2.02 و ارتفاع 1.82 متر و با وزن هر کدام 1960 کیلوگرم و رانش هر کدام 23500 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-529
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 389 فروند
ـ طول هواپیما: 31.01 متر
ـ طول کابین: 19.72 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.13 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.14 متر
ـ دهانه بال: 28.88 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
» حداکثر وزن در زمان برخاست: 59000 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 20.100 لیتر
ـ سرعت کروز: 800 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 880 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4400 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1830 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1360 متر

رویدادها

رویداد قابل توجهی از این هواپیما در دست نیست.

ـ این هواپیما که مدت کوتاهی در فرودگاه ماکو توقیف شده بود، در 11 بهمن 1397 رفع توقیف شده و به مدت 150 دقیقه پرواز آزمایشی انجام داد تا به خط پرواز برگردد.

ـ در 22 دی 1400 این هواپیما که پرواز مشهد به نجف را انجام می‌داد، به علت نامعلوم از حوالی کرمانشاه به فرودگاه امام خمینی تهران دایورت کرده و ساعتی بعد بطرف نجف پرواز کرد.

تصاویری از این هواپیما

حدود ده سال حضور در ناوگان شرکت بلژیکی سابنا

یک سال پرواز برای اوکراین اینترنشنال

شش سال اجاره به خطوط هوایی گرجستان

در ناوگان شرکت اندونزیایی

ورود به ایران با رجیستر اندونزیایی و پارک در فرودگاه شیراز

تغییر رجیستر و آغاز فعالیت در سپهران

دریافت لیوری جدید سپهران