معرفی بی آ ای از رده خارج ماهان EP-MOK
146مین BAe 146 با شماره سریال E3246 در تأسیسات Hatfield Aerodrome در جنوب شرقی انگلستان ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1990/01/08 انجام داد. شش ماه بعد در 1990/06/07 با رجیستر I-ATSC به شرکت ایتالیایی Sagittair اجاره داده شد. کمتر از دو سال بعد در 1992/04/11 به دیگر شرکت ایتالیایی TAS Airways منتقل شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.
هواپیما از 1994/09/02 به شرکت اجارهدهنده (British Aerospace) بازگشت و مدتی در انتظار فروش به دیگر شرکتها ماند. نه ماه بعد در 1995/06/02 با رجیستر EI-CLH توسط شرکت Aer Lingus خریداری شد و تا 2003/11/26 برای این شرکت ایرلندی پرواز کرد. سپس به مدت بیش از دو سال در فرودگاه Mojave در ایالت کالیفرنیای آمریکا پارک شده بود تا اینکه در 2006/05/10 شرکت بلغاری Hemus Air این هواپیما را خریداری کرده و با رجیستر LZ-HBG و چیدمان Y110 به ناوگان خود ملحق کرد.
در 2007/02/09 [مطابق با 20 بهمن 1385] شرکت هواپیمایی تابان این هواپیما را به عنوان دومین BAe خود از شرکت بلغاری اجاره کرد و بیش از دو سال برای این شرکت پرواز نمود. هواپیما در سپتامبر 2009 به شرکت اجارهدهنده بازگشت. با خرید شرکت Bulgaria Air توسط Balkan Hemus Group که مالک Hemus Air نیز بود، و ادغام Hemus Air در Bulgaria Air هواپیما به شرکت جدید ترانسفر شد و تا 2012/10/11 که آخرین پرواز خود را برای این شرکت از فرانکفورت به صوفیه انجام داد، در ناوگان این شرکت بود.
هواپیمایی ماهان که اقدامات خود را در راستای خرید این هواپیما از طریق شرکتهای واسطه شروع کرده بود، ابتدا در 2013/02/07 با رجیستر UR-CKY توسط UM Air خریداری و به اوکراین منتقل شد. سپس در 2013/04/12 [مطابق با 23 فروردین 1392] با چیدمان Y112 وارد فرودگاه امام خمینی شد. در خرداد 1393 نیز رجیستر هواپیما به EP-MOK تغییر یافت.
در تاریخ 16 آذر 1396 این هواپیما با فرود در باند خاکی فرودگاه گردشگری شهداد واقع در روستای ملکآباد كرمان، آخرین پرواز خود را انجام داده و برای همیشه بازنشسته شد. قرار است اين هواپيما تبدیل به رستوران هوايى آن منطقه توریستی شود.
مشخصات فنی و ظاهری
این هواپیما از 4 موتور ALF 502R-5 ساخت شرکت آمریکایی Lycoming Engines (که بعدها در Honeywell Aerospace ادغام شد) در زیر دو بال، با طول هر موتور 1.6 متر و عرض 1.2 و ارتفاع 1.4 متر و با وزن هر کدام 606 کیلوگرم و رانش هر کدام 6990 پاوند استفاده میکرد.
ـ مدل هواپیما: BAe 146-300
ـ طول هواپیما: 30.99 متر
ـ طول کابین: 20.2 متر
ـ عرض هواپیما: 3.5 متر
ـ عرض کابین: 3.42 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 8.61 متر
ـ دهانه بال: 26.34 متر
ـ مساحت بال: 77.3 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 44225 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 750 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 790 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 35000 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 3340 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیکآف: 1535 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1270 متر
رویدادها
رویداد قابل توجهی از این هواپیما در دست نیست.
تصاویری از این هواپیما
اجاره توسط شرکت ایتالیایی Sagittair
در ناوگان TAS Airways
خریداری توسط Aer Lingus
بیش از دو سال پارک در فرودگاهی در ایالت کالیفرنیا
خریداری توسط شرکت بلغاری
اجاره به هواپیمایی تابان
بازگشت به شرکت بلغاری در سال 2008
اجاره مجدد توسط تابان در سال 2009
انتقال به بلغاریا ایر
در ناوگان ماهان
کابین هواپیما
آخرین پرواز هواپیما و فرود در باند خاکی منطقه گردشگری شهداد کرمان