معرفی ایرباس 320 زاگرس EP-ZAJ

این هواپیما با شماره سریال 407 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1993/02/04 انجام داد. شرکت آمریکایی لیزینگی GATX در 1993/04/28 هواپیما را با رجیستر CS-TNF و با چیدمان CY156 به شرکت TAP (ایر پرتغال) اجاره داد و این شرکت هواپیما را در آوریل 1999 از خدمت خارج کرد.

از 1999/05/28 تا 2006/03/31 با رجیستر F-OHGC و چیدمان F12Y132 به احاره Royal Jordanian Airline درآمد و سپس با رجیستر A4O-ER و چیدمان F12C15Y102 به شرکت بحرینی Gulf Air پیوست. در دسامبر 2007 رجیستر هواپیما به A9C-ER تغییر یافت و تا 2009/07/27 که به شرکت لیزینگ‌دهنده بازگشت، همچنان در ناوگان این شرکت بود. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2009/08/09 توسط هولدینگ AerCap خریداری شده و رجیستر N407BV گرفت و جهت پارک به فرودگاه Goodyear در ایالت آریزونا منتقل شد. سپس در 2011/09/14 به منظور اجاره به FlyAruba با رجیستر P4-FAA به فرودگاه کویین بئاتریکس در کشور آروبا (جزیره‌ای کوچک در شمال ونزوئلا) منتقل شد و تا ‌‌2012/05/30 در انتظار دریافت مجوز پرواز بود که این اتفاق نیفتاد و هواپیما جهت پارک به فرودگاه پینال در ایالت آریزونا منتقل شد.

سپس قرار بود با رجیستر SX-GRN به GreenJet یونان اجاره داده شود که این انتقال نیز به نتیجه نرسید و انتقال آن با رجیستر SX-GRN به Aeolian Airlines یونان نیز منتفی شد.

در 2013/03/26 شرکت اوکراینی Aviatrans-K هواپیما را با رجیستر UR-CKR از AerCap لیزینگ کرد و نه ماه بعد در بامداد 2013/12/29 [مطابق با 8 دی 1392] با رجیستر EP-ZAJ و به عنوان دومین ایرباس 320 شرکت زاگرس وارد کشور شد.

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور CFM56-5A3 ساخت شرکت CFM اینترنشنال در زیر دو بال و با رانش هر کدام 26600 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Airbus A320-211
ـ طول هواپیما: 37.57 متر
ـ عرض هواپیما: 3.95 متر
ـ عرض کابین: 3.70 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.76 متر
ـ دهانه بال: 35.80 متر
ـ مساحت بال: 122.4 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 78000 کیلوگرم
ـ سرعت کروز: 830 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 870 کیلومتر بر ساعت
ـ برد پرواز: 6100 کیلومتر

رویدادها

ـ شامگاه 24 مرداد 1395 این ایرباس از فرودگاه اهواز به مقصد تهران از زمین بلند شد که پس از پرواز به دلیل مشکل در فشار کابین، مجبور به بازگشت به فرودگاه اهواز شد.

ـ در بامداد 2 خرداد 1396 این هواپیما که قرار بود از تهران به مشهد پرواز کند، پس از برخاستن از فرودگاه مهرآباد دچار نقص فنی شده و به مهرآباد بازگشت.

ـ در 17 خرداد 1397 این ایرباس که فرودگاه مشهد را به سمت شیراز ترک کرده بود، در حوالی طبس دچار نقص در سیستم‌های ناوبری شد و با هدایت کنترلرهای مرکز کنترل و واحد اپروچ مشهد به سلامت در فرودگاه مشهد به زمین نشست. هواپیما پس از رفع مشکل، مجددا به سمت مقصد پرواز کرد.

تصاویری از این هواپیما