این هواپیما با شماره سریال 49512 در شانگهای چین مونتاژ شد و نخستین پرواز خود را در ژوئن 1989 انجام داد. شش ماه بعد در 1989/12/27 توسط China Northern Airlines خریداری شد و رجیستر B-2128 به خود گرفت. در 2004/11/12 به China Southern Airlines منتقل شد و در فوریه 2007 از خدمت در این شرکت کنار گذاشته شد.

در 2007/03/22 توسط شرکت انگلیسی لیزینگ و فروش هواپیمای Phoenix خریداری و با رجیستر G-CEPG به فرودگاه بخارست منتقل شد تا تعمیرات اساسی آن انجام شود. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2009/09/17 توسط شرکت اوکراینی Bukovyna خریداری شده و رجیستر UR-BXL گرفت. سپس در 2010/06/11 پس از بیش از سه سال زمینگیری در بخارست، به کی‌یف اوکراین منتقل شده و سه ماه بعد [اوایل شهریور 1389] برای شرکت ایرتور وارد کشور شد.

این هواپیما سال‌هاست پس از اتمام اجاره در فرودگاه مشهد پارک شده است.

‌‌
مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور JT8D-217C ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: MD-82
ـ طول هواپیما: 45.01 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3.11 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 67800 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3800 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر

‌‌
رویدادها

در 27 آذر 1389 این هواپیما که پرواز چابهار ـ زاهدان ـ مشهد ایرتور را انجام می‌داد، بعلت مشكل فنی در چرخ، در فرودگاه زاهدان زمینگیر شده و پس از 9 ساعت تأخیر عازم مشهد شد.

‌‌
تصاویری از این هواپیما

پرواز برای چین شمالی

‌‌‌

انتقال به چین جنوبی

‌‌‌

خریداری توسط بوکاویانا و انتقال به اوکراین

‌‌‌

پرواز برای ایرتور

‌‌

‌‌‌‌‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌

سال‌ها زمینگیری در فرودگاه مشهد

‌‌‌

‌‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌