معرفی ام‌دی زمینگیر UR-BXM

این هواپیما با شماره سریال 49505 در شانگهای چین مونتاژ شد و نخستین پرواز خود را در ژانویه 1988 انجام داد. کمتر از یک سال بعد در 1988/12/15 توسط China Northern Airlines خریداری شد و رجیستر B-2121 به خود گرفت. در 2004/11/12 به China Southern Airlines منتقل شد و در ماه می 2007 از خدمت در این شرکت کنار گذاشته شد.

در 2007/05/17 توسط شرکت انگلیسی لیزینگ و فروش هواپیمای Phoenix خریداری و با رجیستر G-CEPD به فرودگاه بخارست منتقل شد تا تعمیرات اساسی آن انجام شود. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

بیش از سه سال در این فرودگاه پارک بود تا اینکه در 2010/07/28 هواپیما توسط شرکت اوکراینی Bukovyna خریداری شده و رجیستر UR-BXM گرفت و یک روز بعد [مطابق با 7 مرداد 1389] برای شرکت ایرتور وارد کشور شد.

از اسفند 1389 اجاره هواپیما به ایرتور واگذار شده و سپس از سال 1391 در فرودگاه مشهد زمینگیر شد. مجددا از 31 تیر 1394 هواپیما به ایران‌ایر منتقل شد و نهایتا در اسفند 1395 به علت اختلافات مالی با شرکت اوکراینی، ایران را به مقصد این کشور ترک کرده و همچنان در آنجا زمینگیر است.

‌‌
مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور JT8D-217C ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: MD-82
ـ طول هواپیما: 45.01 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3 .11متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 67800 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3800 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر

‌
رویدادها

ـ در شامگاه اول اسفند 1395 این هواپیما که از مبدأ مشهد در فرودگاه رشت بر زمین نشسته بود، هنگام دور زدن در انتهای باند، از باند خارج شده و چرخ جلو و بال راست هواپیما با توده برف کنار باند برخورد کرد. در این حادثه به کسی آسیب نرسید.

‌

تصاویری از این هواپیما