معرفی ام‌دی چابهار EP-CBI

این هواپیما به سفارش شرکتTrans World Airlines (TWA)n و با شماره سریال 53187 در تأسیسات لانگ‌بیچ آمریکا ساخته شد. نخستین پرواز خود را در آگوست 1995 انجام داد و در پایان همان ماه با رجیستر N9412W و چیدمان کابین F12Y132 به این شرکت تحویل داده شد. با انحلال این شرکت در سال 2001، هواپیما با همان رجیستر و چیدمان کابین C16Y124 به American Airlines منتقل شد تا اینکه در 2014/12/16 از خدمت خارج و در فرودگاه Roswell در ایالت نیومکزیکو پارک شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 2015/06/10 توسط شرکت اوکراینی Bravo Airways خریداری و دو روز بعد ضمن تغییر رجیستر به UR-COB و تغییر چیدمان کابین به Y165 به شرکت افغانستانی Kam Air اجاره داده شد. حدود نه ماه بعد مجددا به اوکراین بازگشت و در سپتامبر 2016 رجیستر آن به UR-COW تغییر یافت و سپس در پایان همان ماه به UM Air اوکراین منتقل شد.

در 2016/11/28 [مطابق با 8 آذر 1395] شرکت چابهار این هواپیما را خریداری و وارد کشور کرده و با رجیستر EP-CBI به هواپیمایی تفتان اجاره داد، اما به دلیل عدم فعالیت رسمی تفتان، هواپیما از دی‌ماه همان سال تا آذر 1396 توسط شرکت تابان و بصورت اجاره به پرواز در آمد.

پس از چند سال زمینگیری، با انجام چک و دریافت لیوری شرکت چابهار، هواپیما در 10 تیر 1402 پرواز آزمایشی انجام داده و پس از چند روز، به عنوان سومین هواپیمای ملکی فعال این شرکت عملیات پروازی خود را آغاز کرد. چیدمان کابین این هواپیما در حال حاضر C12Y142 می‌باشد.

‌‌
مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور JT8D-219 ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 21000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: MD-83
ـ طول هواپیما: 45.01 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3.11 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
» حداکثر وزن در زمان برخاست: 72500 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 4640 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر

‌‌
رویدادها

ـ دقايقی پس از تيک‌آف این هواپیما از فرودگاه مهرآباد به مقصد اهواز در 27 آذر 1396، به دليل آسيب به توربين پر فشار (HPT) و از کار افتادن موتور شماره یک، هواپیما که در اجاره شرکت تابان قرار داشت به فرودگاه مهرآباد بازگشت و زمینگیر شد.

ـ این هواپیما از ‌27 دی 1403 با انجام پرواز آزمایشی، فعالیت مجدد خود برای این شرکت را آغاز کرد. آخرین پرواز این هواپیما اوایل تیر ماه انجام و بدلیل فرا رسیدن زمان چک C زمینگیر شده بود.

‌‌

تصاویری از این هواپیما