این هواپیما با شماره سریال 49502 در شانگهای چین مونتاژ شد و نخستین پرواز خود را در ژوئن 1987 انجام داد. در 1988/04/12 با رجیستر B-2108 ابتدا به CAAC - Civil Aviation Administration of China تحویل داده شد اما چند روز بعد توسط China Northern Airlines خریداری شد. در اکتبر 1990 به China Eastern Airlines اجاره داده شد و در سال 1994 مجددا به چین شمالی بازگشت. سپس در 2003/11/12 به China Southern Airlines پیوست و سه سال نیز برای این شرکت پرواز کرد.

در 2007/02/08 توسط شرکت اجاره و فروش هواپیمای Phoenix خریداری و با رجیستر G-CEPC به فرودگاه بخارست در رومانی منتقل شد تا تعمیرات دوره‌ای آن انجام شود.

پس از چند سال زمینگیری در بخارست، در 2011/11/15 توسط شرکت هواپیمایی چابهار و از طریق شرکت اوکراینی Bukovyna خریداری و ضمن تغییر رجیستر به UR-CJQ در 2012/04/02 [مطابق با 14 فروردین 1391] به شرکت ایرتور اجاره داده شد. هواپیما حدود دو سال برای این شرکت پرواز کرد و پس از اتمام اجاره، با منتفی شدن انتقال آن به ایران‌ایر، برای مدتی بیش از یک سال در فرودگاه مشهد زمینگیر شد. در این مدت، قطعات بسیاری از روی آن باز شده و به سایر MDهای ایرتور اهداء شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

با آغاز تلاش‌های شرکت هواپیمایی تفتان در مهر 1394 برای فعالیت مجدد پروازی، هواپیما به رنگ‌آمیزی این شرکت درآمد و در 31 فروردین 1395 نیز رجیستر ایرانی EP-CBA (متعلق به شرکت چابهار) برای آن ثبت شد، اما بدلیل عدم موفقیت تفتان در گرفتن مجوز AOC، ضمن انتقال به تهران، هواپیما برای مدتی به شرکت تابان اجاره داده شد.

این هواپیما از سال 1397 در فرودگاه مهرآباد زمینگیر شده است.

‌‌

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور JT8D-217C ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: MD-82
ـ طول هواپیما: 45.01 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3.11 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 67800 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3800 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر

‌‌رویدادها

ـ در 15 مهر 1396 این هواپیما که در آن زمان در اجاره شرکت تابان بود، به دلیل از کار افتادن موتور شماره دو در مسیر مشهد ـ تهران، مجددا به فرودگاه مشهد بازگشته و به آشیانه مهندسی و تعمیرات هواپیمایی تابان در این فرودگاه منتقل شد.

ـ در 9 بهمن 1396 نیز در حالی که پرواز تهران ـ بوشهر شرکت تابان را انجام می‌داد، یکی از موتورهای آن در زمان تیک‌آف دچار آتش‌سوزی شده و خلبان را ناچار به کنسل کردن پرواز نمود. این پرواز قرار بود ساعت 15:45 و با هواپیمای دیگری انجام شود که پس از چند بار تأخیر و اعتراض مسافران، این MD به عنوان هواپیمای جایگزین تعیین شد تا مسافران 21:45 دقیقه سوار هواپیما شوند. با این حال حدود دو ساعت مسافران در هواپیما نگه داشته شدند تا نهایتا در 1 دقیقه بامداد روز بعد پرواز انجام شود که در زمان تیک‌آف، این اتفاق رخ داده و پس از معطلی 8 ساعته مسافران، پرواز باطل شد.

‌‌

تصاویری از این هواپیما

نوزده سال پرواز در شرکت‌های چینی

‌‌

خریداری توسط شرکت اوکراینی

‌‌

پرواز برای ایرتور

‌‌‌

در لباس شرکت تفتان

‌‌

کاکپیت هواپیما

‌‌

نمایی از کابین

‌‌

پاک کردن نام تفتان از روی هواپیما

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌

‌