معرفی ام‌دی بازنشسته زاگرس EP-ZAD

این هواپیما در مدل MD-81 و با شماره سریال 49279 در تأسیسات لانگ‌بیچ آمریکا ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1985/09/16 انجام داد و در 1985/10/20 با رجیستر OE-LMB به شرکت Austrian Airlines تحویل داده شد. در مارس 1991 به MD-82 تغییر مدل داده شد و در 2005/01/19 از خدمت در این شرکت کنار گذاشته شد.

در 2005/04/23 با رجیستر SX-BMP در اختیار شرکت یونانی Alexandair قرار گرفت و دو سال برای این شرکت پرواز کرد.

در 2007/08/14 توسط شرکت اوکراینی Khors Aircompany خریداری شد و رجیستر آن به UR-CDI تغییر یافت. دو ماه بعد به Wind Rose Aviation اجاره داده شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در آگوست 2008 [مرداد 1387] هواپیما توسط شرکت کیش‌ایر اجاره شد و در 19 بهمن 1387 شرکت زاگرس آن را به عنوان چهارمین MD خود خریداری کرد و در اسفند 1390 نیز رجیستر آن به EP-ZAD تغییر یافت.

این هواپیما از ابتدای ورود به کشور مشکلات زیادی در موتور و برخی قطعات داشت. به همین علت در 3 خرداد 1394 با رسیدن زمان C-Check هواپیما و با توجه به رو به اتمام بودن عمر پروازی آن و به‌صرفه نبودن انجام آخرین چک، هواپیما بازنشسته شد تا دیگر MD های این شرکت بتوانند از سایر قطعات آن استفاده کنند. این هواپیما 161 صندلی اکونومی داشت و پس از مدتی بدنه آن اوراق شد.

‌‌
مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور JT8D-217C ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: MD-82
ـ طول هواپیما: 45.1 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3.11 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 67800 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3800 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر

‌‌‌
تصاویری از این هواپیما