معرفی امدی تابان EP-TBD
این هواپیما به سفارش شرکت ترکیهای Onur Air و با شماره سریال 53547 در تأسیسات لانگبیچ آمریکا ساخته شد. نخستین پرواز خود را در ماه مارس 1997 انجام داد و در 1997/05/04 با رجیستر TC-ONN و چیدمان صندلی Y165 به این شرکت تحویل داده شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.
در 2011/04/06 توسط شرکت اوکراینی Bukovyna خریداری شده و یک ماه بعد در 2011/05/06 [مطابق با 16 اردیبهشت 1390] با رجیستر UR-CIY به عنوان نخستین MD شرکت تابان وارد فرودگاه مشهد شد و در مرداد 1392 نیز رجیستر آن به EP-TBD تغییر یافت.
مشخصات فنی
این هواپیما از 2 موتور JT8D-219 ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 21000 پاوند استفاده میکند.
ـ مدل هواپیما: MD-88
ـ طول هواپیما: 45.01 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3.11 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 72600 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 4640 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر
رویدادها
ـ در 11 آبان 1390 این هواپیما که از مشهد عازم همدان بود به دلیل مشکل در موتور شماره یک، بیست دقیقه پس از آغاز پرواز، به مشهد بازگشت.
ـ پیش از ظهر روز 18 تیر 1396 این هواپيما که تهران را به مقصد استانبول ترک کرده بود، پس از عبور از فضای زنجان، به دليل مشكل در فشار كابين، به فرودگاه امام خمينى بازگشت.
ـ در 12 دی 1396 این هواپیما پس از چند ماه زمینگیری در فرودگاه مشهد به منظور انجام چک، پرواز آزمایشی خود را انجام داده و به ناوگان بازگشت.
ـ بامداد روز 19 مرداد 1397 این هواپیما که قرار بود از اصفهان عازم تفلیس، پایتخت گرجستان شود، دقایقی پس از تیکآف، به علت درست بسته نشدن و چشمک زدن نمایشگر قفل درب یکی از انبارهای هواپیما، پس از حدود نیم ساعت هولدینگ در اطراف اصفهان به فرودگاه این شهر بازگشت. هواپیما پس از تأخیری سه ساعته مجددا به سمت تفلیس پرواز کرد.
تصاویری از این هواپیما
ورود به ناوگان Onour Air
لیوری جدیدتر شرکت ترکیهای
کابین هواپیما در زمان خدمت در ترکیه
کابین هواپیما در زمان خدمت در ترکیه
ورود به ایران با رجیستر اوکراینی
تراتل هواپیما
تغییر لیوری و رجیستر
دیماه 1403 ـ در حال گذراندن چک
دیماه 1403 ـ در حال گذراندن چک
دیماه 1403 ـ در حال گذراندن چک