معرفی ام‌دی سابق کیش‌ایر LZ-LDD

این هواپیما با شماره سریال 49218 در تأسیسات لانگ‌بیچ آمریکا ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1986/04/04 انجام داد. در 1991/03/08 با رجیستر I-DAVD به شرکت ATI که به‌عنوان زیرمجموعه شرکت هواپیمایی Alitalia و در مسیرهای داخلی ایتالیا فعالیت می‌کرد، تحویل داده شد. در اکتبر 1994 با ادغام این شرکت در Alitalia با همان رجیستر به شرکت جدید منتقل شدند. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

کمتر از ده سال بعد در می 2004 با همان رجیستر توسط دیگر شرکت ایتالیایی Eurofly خریداری شد. در 2005/04/27 توسط Bulgarian Air Charter خریداری شده و رجیستر آن به LZ-LDD تغییر یافت.

در نوامبر همان سال [مطابق با آبان 1384] شرکت کیش‌ایر این هواپیما را از شرکت بلغاری اجاره کرد. در سال 1385 برای مدتی به بلغارستان بازگشت. چند روز پس از بازگشت مجدد به ایران، بدلیل هارد لندینگ برای همیشه از رده خارج شد. ماجرا از این قرار بود که در اواخر شب 25 اسفند 1385 این هواپیما که از دبی عازم کیش بود، بدلیل باز نشدن کامل چرخ‌های جلو، مجبور به فرود اضطراری با چرخ نیمه‌باز در فرودگاه كیش شد. در این حادثه به کسی آسیب نرسید اما هواپیما برای همیشه زمینگیر شد و مدتی نیز از آن به عنوان کافی‌شاپ استفاده شد.

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور JT8D-217C ساخت پرت اند ویتنی در انتها و دو سوی بدنه و با رانش هر کدام 20000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: MD-82
ـ طول هواپیما: 45.1 متر
ـ عرض هواپیما: 3.34 متر
ـ عرض کابین: 3.11 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 9.02 متر
ـ دهانه بال: 32.82 متر
ـ مساحت بال: 112 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 67800 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3800 کیلومتر
ـ کروی کاکپیت: 2 نفر

تصاویری از این هواپیما