این هواپیما با شماره سریال 244 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1983/03/09 انجام داد. در تاریخ 1983/04/22 با رجیستر JA8477 توسط شرکت ژاپنیTDA (Toa Domestic Airlines)n خریداری شد. با تغییر نام این شرکت بهJapan Air System (JAS)n در سال 1988 و سپس تغییر نام مجدد به Japan Airlines Domestic در سال 2004 که با ادغام چند شرکت نیز همراه بود، هواپیما همچنان برای این شرکت پرواز می‌کرد تا اینکه در مارس 2006 هواپیما از خدمت خارج شد. دو ماه بعد توسطTAT (Tiger Aircraft Trading)n خریداری و رجیستر آن به N142RF تغییر کرد.

سرانجام هواپیمایی ماهان از طریق شرکت پوششی Blue Sky این هواپیما را خریداری و در 2006/08/01 [مطابق با 10 مرداد 1385] با رجیستر EK-30044 وارد کشور کرد. در 11 اردیبهشت ماه 1387 رجیستر آن را به EP-MHP تغییر داد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

هم‌اکنون این هواپیما از رده خارج شده و ضمن پاک کردن لوگو و نام شرکت ماهان از روی بدنه، در فرودگاه امام خمینی در کنار سایر هواپیماهای زمینگیر و از رده خارج پارک شده است.


مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور CF6-50C2R ساخت جنرال الکتریک با رانش هر کدام 53000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Airbus A300B2K-3C
ـ طول هواپیما: 53.62 متر
ـ دهانه بال: 44.84 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 16.53 متر
ـ مساحت بال: 260 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 142000 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3400 کیلومتر
ـ کروی پرواز: 3 نفر


رویدادها

ـ در شامگاه 25 تیر 1388 این هواپیما كه قرار بود مسافران را از فرودگاه مهرآباد تهران به سمت شیراز منتقل كند، قبل از پرواز دچار آتش‌سوزی در موتور شماره یک شد كه بلافاصله هواپیما از مسافران تخلیه شد و هواپیمای جایگزین مسافران را به مقصد شیراز منتقل كرد.

ـ در 17 آبان 1388 در پرواز کرمان ـ مشهد به علت خالی شدن روغن یکی از موتورها و به منظور جلوگیری از آتش سوزی موتور مذبور با یک موتور در فرودگاه مشهد فرود اضطراری کرد.

ـ در تاریخ 17 اردیبهشت 1391 این هواپیما در حال جابه‌جایی از پاركینگ شماره یك فرودگاه مهر‌آباد به آشیانه فجر بود که در اثر اشتباه کنترلر برج مراقبت، وارد باند فرودگاه می‌شود، در حالیکه در طرف دیگر باند، هواپیمای فوكر 100 به علامت ثبت EP-IDG به مقصد فرودگاه اهواز اجازه پرواز گرفته بود. خلبان فوکر که از برج اجازه تیک‌آف گرفته بود، در حین افزایش سرعت جهت پرواز با هواپیمای ایرباس مواجه و با فاصله اندکی از بالای هواپیمای مذكور عبور می‌کند.

ـ در اواخر تیر 1391 موتور شماره 2 این هواپیما در مشهد از دست رفته و هواپیما در این فرودگاه زمینگیر می‌شود، با تعویض موتور این هواپیما چند روز بعد به ناوگان ماهان بازگشت.

تصاویری از این هواپیما

پرواز برای خطوط هوایی ژاپن

کابین هواپیما در زمان حضور در ژاپن

ورود به ایران با رجیستر EK-30044

فرست آفیسر خانم در پرواز این هواپیما

مدت‌ها پارک در گوشه شرقی فرودگاه امام خمینی

پارک در فرودگاه امام












‌‌




‌‌




‌‌




‌‌