معرفی ایرباس 300 بازنشسته ماهان EP-MHM

این هواپیما با شماره سریال 90 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1980/11/05 انجام داد. در تاریخ 1980/12/18 با رجیستر JA8466 توسط شرکت ژاپنیTDA (Toa Domestic Airlines)n خریداری شد. با تغییر نام این شرکت بهJapan Air System (JAS)n در سال 1988 و سپس تغییر نام مجدد به Japan Airlines Domestic در سال 2004 هواپیما همچنان در خدمت این شرکت بود تا اینکه در 2004/05/14 به شرکت ترکیه‌ای Saga Airlines فروخته شد و رجیستر آن نیز به TC-SGA تغییر یافت. از دسامبر همان سال تا مارس 2006 به دو شرکت دیگر ترک Fly Airlines (به بعدها به Fly Air تعییر نام داد) و Onur Air اجاره داده شد. منبع: وبلاگ طیاره

در تاریخ 2006/05/09 [مطابق با 19 اردیبهشت 1385] توسط هواپیمایی ماهان از Saga Airlines اجاره و با همان رجیستر TC-SGA وارد کشور شد. هواپیما تا اسفند 1385 برای ماهان پرواز کرد و پس از آن زمینگیر شده و از بیشتر قطعات آن برای دیگر ایرباس 300های این شرکت استفاده شد. نهایتا هواپیما در آذر 1386 توسط هواپیمایی ماهان خریداری و پس از اورهال و رنگ‌آمیزی مجدد و با پشت سر گذاشتن یک سال زمینگیری، با رجیستر EP-MHM به چرخه پروازی بازگشت.

این هواپیما در حال حاضر از رده خارج شده است.

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور CF6-50C2R ساخت جنرال الکتریک با رانش هر کدام 53000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Airbus A300B2K-3C
ـ طول هواپیما: 53.62 متر
ـ دهانه بال: 44.84 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 16.53 متر
ـ مساحت بال: 260 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 142000 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3400 کیلومتر
ـ کروی پرواز: 3 نفر

رویدادها

از رویدادها و حوادثی که برای این ایرباس اتفاق افتاده بجز مورد زیر اطلاع چندانی در دسترس نیست:

ـ ظهر روز 10 بهمن 1387 این هواپیما که پرواز عسلویه ـ تهران را انجام می‌داد، هنگام فرود در فرودگاه مهرآباد دچار تركیدگی دو لاستیك شد و هواپیما پس از تكان‌های شدید در انتهای باند ایستاد.

تصاویری از این هواپیما