معرفی بوئینگ 727 سابق هما EP-IRB

این هواپیما که دومین جت ملکی ایران بود به سفارش ایران‌ایر و با سریال 19172 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1966/10/01 انجام داد و در 1966/10/13 [مطابق با 21 مهر 1345] وارد کشور شد و «آبادان» نام گرفت.

در تاریخ 5 مرداد 1357 هنگام فرود دچار حادثه شد و صدمات جدی دید، اما در همان سال تعمیر شد و به خط پرواز بازگشت. از 19 اسفند 1378 نیز برای مدت کوتاهی به شرکت Oman Air اجاره داده شد و در بهمن 1384 پس از 10550 ساعت پرواز برای همیشه بازنشسته شد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

این پرنده پس از مدتی پارک در نمایشگاه هوایی، به ساختمان‌های اداری هما منتقل شد و بصورت کاملا دست‌نخورده در آنجا آرام گرفت.

‌‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 3 موتور توربوفن JT8D-7B ساخت شرکت Pratt & Whitney ـ دو موتور در دو سوی عقب بدنه و یک موتور در زیر دم ـ با رانش هر کدام 14000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Boeing 727-100
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 571 فروند
ـ طول هواپیما: 40.59 متر
ـ طول کابین: 20.48 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.56 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 10.36 متر
ـ ارتفاع کابین: 2.11 متر
ـ دهانه بال: 32.92 متر
ـ مساحت بال: 157.9 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 76700 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 29069 لیتر
ـ سرعت کروز: 900 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 960 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 36100 پا (11 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4200 کیلومتر
ـ تعداد کروی پرواز: 3 نفر (دو خلبان و یک مهندس پرواز)
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 2530 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 2340 متر