معرفی بوئینگ 737 سابق هما EP-IRH

این هواپیما به سفارش ایران‌ایر و با سریال 20500 ساخته شد. در 1971/08/13 نخستین پرواز خود را انجام داد و در 1971/09/02 [مطابق با 11 شهریور 1350] با رجیستر EP-IRH و با نام «ری» در فرودگاه مهرآباد تهران به زمین نشست. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

این هواپیما که در مدل C ساخته شده بود، قابلیت استفاده برای حمل بار را نیز داشت و به همین منظور درب بزرگ کارگو در جلوی این هواپیما تعبیه شده بود.

تا سال 1385 که بازنشسته شد، بجز یک حادثه فرود اضطراری در فرودگاه اصفهان در سال 1381 و به علت از دست رفتن سیستم هیدرولیک، حادثه دیگری از آن گزارش نشد و سرانجام در [تاریخ نامعلوم] قطعه‌قطعه شده و قطعات آن بصورت اوراق فروخته شد.

مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور توربوفن JT8D-15 ساخت شرکت Pratt & Whitney در زیر دو بال، با طول هر موتور 3.14 متر و عرض 1.01 و با وزن هر کدام 1549 کیلوگرم و رانش هر کدام 15500 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Boeing 737-200
ـ تعداد هواپیمای ساخته شده از این مدل: 991 فروند
ـ طول هواپیما: 30.53 متر
ـ عرض هواپیما: 3.76 متر
ـ عرض کابین: 3.54 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 11.23 متر
ـ دهانه بال: 28.35 متر
ـ مساحت بال: 91.04 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 58100 کیلوگرم
ـ ظرفیت بنزین: 22596 لیتر
ـ سرعت کروز: 796 کیلومتر بر ساعت
ـ ماکزیمم سرعت: 876 کیلومتر بر ساعت
ـ سقف پرواز: 37000 پا (11.3 کیلومتر)
ـ برد پرواز: 4800 کیلومتر
ـ طول باند مورد نیاز برای تیک‌آف: 1990 متر
ـ طول باند مورد نیاز برای لندینگ: 1350 متر