این هواپیما با شماره سریال 499 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1989/04/20 انجام داد. دو ماه بعد در تاریخ 1989/06/30 با رجیستر DDR-ABB وارد ناوگان شرکت آلمانی Interflug شد و یک سال بعد رجیستر آن به D-AOAB تغییر کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

در 1991/08/30 نیروی هوایی آلمان (لوفت‌وافه) این هواپیما را جهت سفرهای تشریفاتی دولت آن کشور در اختیار گرفت و با نام Theodor Heuss و رجیستر 22+10 به مدت 20 سال بخشی از ناوگان "شماره یك نیروی هوایی" آلمان بود و صدراعظم‌ها، وزیران امور خارجه و دیگر وزیران كابینه در این مدت از آن استفاده كرده‌اند. هواپیما سپس در ژوئن 2011 از خدمت خارج و از 2011/07/13 جهت فروش در فرودگاه هامبورگ پارک شد.

هواپیما سپس در اختیار شركت "وبگ" قرار گرفت. وبگ این هواپیما را به گروهی از سرمایه‌گذاران اوکراینی به مبلغ 3.100.000 یورو فروخت و هواپیما در 2011/07/21 به فرودگاه بریسپل در شهر کی‌یف منتقل شد. بنا به ادعای سخنگوی آنگلا مرکل، ظاهرا خریداران درباره مقصد نهایی هواپيما تصميمی نگرفته بودند، اما هواپیما نهایتا به شرکت ماهان فروخته شد و سپس در 2011/11/18 [مطابق با 27 آبان 1390] هواپیما با رجیستر EP-VIP وارد کشور شد.

این خرید در حالی اتفاق افتاد که دولت باراک اوباما در ماه اکتبر هواپیمایی ماهان را به دلیل عملیات تجاری این شرکت برای سپاه پاسداران تحریم کرده بود.

هواپیما با ورود به ایران مدت‌ها زمینگیر بود تا اینکه در 26 اسفند 1392 با تغییر رجیستر به EP-MMX نخستین پرواز خود را با انتقال تیم مذاکره‌کننده هسته‌ای کشور به وین انجام داد.

هواپیما در مدت حضور در ناوگان ماهان نیز پرواز زیادی انجام نداد و از آبان 1394 ضمن تغییر رجیستر به EP-THR قرار بود به هواپیمایی تهران‌ایر منتقل شود ولی از آنجا که این شرکت هنوز مجوز فعالیت ندارد، هواپیما در فرودگاه امام پارک شده و مجددا رجیستر EP-MMX روی هواپیما درج شد.

رویدادها

ـ در 30 اردیبهشت 1393 حسن روحانی، رییس جمهور سابق ایران در سفر خود به چین از این هواپیما استفاده کرد.

‌‌

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور CF6-80C2-A2 ساخت جنرال الکتریک با رانش هر کدام 59000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Airbus A310-304
ـ طول هواپیما: 46 متر و 66 سانتی‌متر
ـ دهانه بال: 43 متر و 89 سانتی‌متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 15 متر و 80 سانتی‌متر
ـ مساحت بال: 219 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 150000 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 9540 کیلومتر
ـ کروی پرواز: 2 نفر


تصاویری از این هواپیما

خریدرای توسط شرکت آلمانی Interflug

‌‌

استفاده در ناوگان تشریفاتی دولت آلمان

‌‌‌

کاکپیت هواپیما در زمان حضور در ناوگان تشریفاتی دولت آلمان

‌‌

خداحافظی از لوفتوافه و پارک در فرودگاه کیف اوکراین

‌‌‌

پارک در فرودگاه کیف اوکراین

‌‌

ورود به ایران با رجیستر EP-VIP

‌‌

‌‌‌‌‌

‌‌‌‌

‌‌‌‌

‌‌‌

‌‌‌انتقال تیم مذاکره‌کننده هسته‌ای کشور به وین در اسفند 1392

‌‌‌‌

انتقال تیم مذاکره‌کننده هسته‌ای کشور به وین در اسفند 1392

‌‌

‌‌‌‌‌‌

‌‌‌

انتقال خبرنگاران و تیم مذاکره‌کننده هسته‌ای کشور به وین در اسفند 1392

‌‌‌

پارک در رمپ نیروی هوایی فرودگاه مهرآباد