معرفی ایرباس 310 ماهان EP-MNV

این هواپیما با شماره سریال 567 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1991/01/03 انجام داد. در 1991/03/12 توسط شرکتCzech Airlines (CSA)n خریداری شد و بیش از 17 سال با رجیستر OK-WAB و نام Bratislava برای آن شرکت پرواز می‌کرد. این مطالب از وبلاگ طیاره کپی شده است.

با خروج این هواپیما از خدمت، توسط شرکت Kyrgyz Trans Avia که توسط ماهان در قرقیزستان به ثبت رسیده بود خریداری شده و رجیستر آن به EX-35003 تغییر یافت و در 2008/12/21 [مطابق با 1 دی 1387] بصورت لیزینگ وارد ناوگان شرکت هواپیمایی ماهان شد و نهایتا در آذر 1389 رجیستر EP-MNV به خود گرفت و به ناوگان ملکی این شرکت هواپیمایی ملحق شد.

‌‌
مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور CF6-80C2-A2 ساخت جنرال الکتریک با رانش هر کدام 59000 پاوند استفاده می‌کند.

ـ مدل هواپیما: Airbus A310-304
ـ طول هواپیما: 46.66 متر
ـ دهانه بال: 43.89 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 15.80 متر
ـ مساحت بال: 219 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 150000 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 9540 کیلومتر
ـ کروی پرواز: 2 نفر

‌‌
رویدادها

خوشبختانه این ایرباس که عمدتا پروازهای خارجی ماهان را انجام می‌دهد حادثه قابل توجهی نداشته است.

ـ این هواپیما که قرار بود بامداد 3 تیر 1396 عازم دنیزلی ترکیه شود، به دلیل جدا شدن پوسته موتور شماره یک، دقایقی پس از تیک‌آف، به فرودگاه امام بازگشت. مسافران این پرواز با هواپیمای جایگزین EP-MNK عازم مقصد شدند.

ـ در 5 خرداد 1398 هواپیمای ایرباس 310 ماهان به رجیستر EP-MNV که با 167 مسافر و 13 خدمه پرواز تهران به ایروان (ارمنستان) را انجام داده بود، هنگام فرود بر روی باند فرودگاه ایروان، به علت اشتباه در اجرای درخواست خروج از تاکسیوی B این باند، هواپیما را تا انتهای باند پیش برده و نهایتا با عبور از چراغ‌های آستانه بند و صدمه دیدن تایرهای شماره 5 و 6، هواپیما در انتهای باند متوقف شد. با تعویض تایرها، هواپیما برای پرواز برگشت به تهران، آزاد شد.

‌‌
تصاویری از این هواپیما