معرفی ایرباس 300 بازنشسته ماهان EP-MHA

این هواپیما با شماره سریال 160 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در تاریخ 1981/09/17 انجام داد. در تاریخ 1981/11/13 با رجیستر JA8471 توسط شرکت ژاپنیTDA (Toa Domestic Airlines)n خریداری شد. با تغییر نام این شرکت بهJapan Air System (JAS)n در سال 1988 و سپس تغییر نام مجدد به Japan Airlines Domestic در سال 2004 هواپیما همچنان در خدمت این شرکت بود تا اینکه در 2006/06/13 از خدمت خارج و زمینگیر شد.

هواپیمایی ماهان اقدام به خرید این هواپیما از طریق چند واسطه از جمله شرکت پوششی Blue Sky کرد و نهایتا در تاریخ 2006/09/15 [مطابق با 24 شهریور 1385] هواپیما را با رجیستر EK-30060 وارد کشور نمود. حدود 2 سال با این رجیستر به ارائه سرویس مشغول بود تا اینکه رجیستر آن در 4 اردیبهشت 1387 به EP-MHA تغییر یافت.

این هواپیما کمتر از نه سال برای ماهان پرواز کرد و در تاریخ 16 بهمن 1393 در سن 34 سالگی آخرین پرواز خود را به مقصد کرمان انجام داده و برای همیشه بازنشسته شد تا از آن جهت اهداف آموزشی استفاده شود.

‌
مشخصات فنی و ظاهری

این هواپیما از 2 موتور CF6-50C2R ساخت جنرال الکتریک با رانش هر کدام 53000 پاوند استفاده می‌کرد.

ـ مدل هواپیما: Airbus A300B2K-3C
ـ طول هواپیما: 53.62 متر
ـ دهانه بال: 44.84 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 16.53 متر
ـ مساحت بال: 260 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 142000 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 3400 کیلومتر
ـ کروی پرواز: 3 نفر

‌

رویدادها

ـ در تاریخ 27 خرداد 1390 این هواپیما که از مشهد عازم تهران بود، پس از برخاستن از باند فرودگاه مشهد، به علت از دست رفتن سیستم هیدرولیك، خلبان درخواست برگشتن به مشهد می‌کند و هنگام فرود به‌علت باز نشدن فلپ‌ها و اسپویلرها، با سرعتی بالاتر از سرعت نرمال لندینگ می‌کند و ترمز شدید باعث ذوب شدن فیوز حرارتی داخل لاستیک‌ها و خالی شدن باد آنها می‌شود. چند ساعت بعد با برطرف شدن مشکل هیدرولیک و در میانه مسیر بازگشت به تهران مجددا با همان مشکل مواجه شده و فرودی سخت انجام می‌دهد.

‌

تصاویری از این هواپیما