معرفی ایرباس 310 تابان EP-TBH

این هواپیما با شماره سریال 565 ساخته شد و اولین پرواز خود را در تاریخ 1990/12/12 انجام داد. سه ماه بعد با رجیستر CS-TEX توسط TAP - Air Portugal به خدمت گرفته شد و 17 سال برای آن شرکت با چیدمان صندلی C18 Y176 پرواز می‌کرد. در ژانویه 2008 از خدمت این شرکت خارج و به دیگر شرکت پرتغالی Hi Fly فروخته شد و یک ماه بعد در 2008/02/14 برای مدت پانزده ماه به هواپیمایی عمان اجاره داده شد. در 2015/01/05 از ناوگان Hi Fly خارج و ابتدا به فرودگاهی در بروکسل و سپس فرودگاه دوشنبه، پایتخت تاجیکستان منتقل شد.

شرکت هواپیمایی تابان در تاریخ 2015/04/12 [مطابق با 23 فروردین 1394] این هواپیما را از طریق کشور تاجیکستان خریداری و با رجیستر EY-633 وارد فرودگاه مشهد کرد و سپس در 16 تیر همان سال، رجیستر آن را به EP-TBH تغییر داد. این هواپیما دارای کابینی تمام اکونومی با 245 صندلی می‌باشد.

‌‌

مشخصات فنی

این هواپیما از 2 موتور CF6-80C2-A2 ساخت جنرال الکتریک با رانش هر کدام 59000 پاوند استفاده می‌کند. همچنین از موتورهای JT9D-7R4E1 و PW4000 نیز می‌توان در این هواپیما استفاده کرد.

ـ مدل هواپیما: Airbus A310-304
ـ طول هواپیما: 46.66 متر
ـ دهانه بال: 43.89 متر
ـ ارتفاع بلندترین نقطه سازه از سطح زمین: 15.80 متر
ـ مساحت بال: 219 متر مربع
ـ حداکثر وزن در زمان برخاست: 150000 کیلوگرم
ـ برد پرواز: 9540 کیلومتر
ـ سرعت کروز: 850 کیلومتر بر ساعت
ـ کروی پرواز: 2 نفر

‌‌
رویدادها

ـ در تاریخ 22 اسفند 1395 این هواپیما که از تهران به استانبول پرواز می‌کرد به علت مشکل در فشار کابین هواپیما از بالای زنجان به فرودگاه امام خمینی مراجعت نمود. هواپیما پس از برطرف شدن مشکل، ساعتی بعد مجددا بطرف استانبول پرواز کرد.

ـ این هواپیما در 16 دی 1396 جهت انجام عملیات چک C در آشیانه مهندسی و تعمیرات ایران‌ایر، از فرودگاه امام خمینی به مهرآباد منتقل شد. پس از پایان عملیات چک C، در 28 اسفند 1396 هواپیما مجددا به فرودگاه امام خمینی بازگشت و در همان روز نخستین پرواز برنامه ای در مسیر تهران ـ استانبول ـ تهران را انجام داد.

ـ این هواپیما که از اوایل اردیبهشت 1397 به دلیل نداشتن موتور در فرودگاه امام خمینی زمینگیر شده بود، با دریافت موتور، در 14 آذر تست‌فلایت انجام داده و به ناوگان فعال تابان بازگشت.

ـ اواخر بهمن 1401 پایدارکننده افقی (Horizontal Stabilizer) هواپیمای بوئینگ 737 ساها به رجیستر EP-SII هنگام کشیده شدن در فرودگاه مهرآباد با نوک بال (WingTip) این ایرباس برخورد کرده و باعث صدمه دیدن نوک بال هواپیما شد.

‌
تصاویری از این هواپیما