این هواپیما با شماره سریال 25736 ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1992/04/13 انجام داد. ده روز بعد توسط شرکت آمریکایی Ryan International Airlines و با رجیستر EI-BXK به شرکت Aer Lingus تحویل داده شد. پس از سیزده سال پرواز برای این شرکت ایرلندی، هواپیما در ماه می 2005 از ناوگان این شرکت خارج شد.

در 2005/07/07 شرکت اوکراینی AeroSvit Airlines هواپیما را با رجیستر UR-VVM و چیدمان کابین CY153 اجاره کرد. به دلیل بدهی شرکت اوکراینی، هواپیما از 2012/11/04 تا 2013/04/03 در فرودگاه بن‌گورین تل‌آویو توقیف و سپس ضمن واگذاری مالکیت آن به شرکت لیزینگی ILFC با رجیستر N151LF به فرودگاه GoodYear آمریکا منتقل و تا 2013/09/02 نیز در آنجا پارک شد.

‌