رویدادهای صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور در سال 1400

29 اسفند

ـ در این روز یک فروند هواپیمای ایرباس 320 با رجیستر ایرانی EP-VLR از مبدأ بلاروس وارد یکی از فرودگاه‌های شرق کشورمان شد. این هواپیما 21 سال سن دارد و در 20 ماه گذشته در فرودگاه‌های دوسلدورف آلمان و مینسک بلاروس پارک شده بود.

28 اسفند

ـ در این روز یک فروند هواپیمای ایرباس 320 با رجیستر ایرانی EP-VLQ از مبدأ بلاروس وارد یکی از فرودگاه‌های شرق کشورمان شد. این هواپیما 21 سال سن دارد و در دو سال گذشته در فرودگاه‌های مونیخ و دوسلدورف آلمان و مینسک بلاروس پارک شده بود.

ـ هواپیمای ایرباس 300 ایرتور به رجیستر EP-MNI که از 16 آبان برای انجام چک زمینگیر شده بود، در بامداد این روز نخستین پرواز برنامه‌ای خود را انجام داد. تست‌فلایت این هواپیما شامگاه 27 اسفند انجام شده بود.

ـ ایراد مشکل در چرخ سمت چپ هواپیمای ایرباس 300 معراج به رجیستر EP-SIG و ترکیدن لاستیک موجب خروج کامل چرخ چپ این هواپیما از باند فرودگاه امام خمینی و بسته شدن موقت باند شد. با بسته شدن موقت باند راست، باند چپ این فرودگاه برای سایر پروازها باز اعلام شد. این ایرباس که به تازگی و پس از انجام چک فعال شده بود قرار بود پرواز استانبول را انجام دهد که هنگام تیک‌آف این حادثه بوقوع پیوست. خوشبختانه در این حادثه به کسی آسیب نرسیده است.

ـ هواپیمای بوئینگ 737 فلای‌پرشیا به رجیستر EP-FPC نیز که از 24 دی‌ماه برای انجام چک زمینگیر شده بود، در این روز به ناوگان فعال این شرکت بازگشت.

27 اسفند

ـ هواپیمای ایرباس 320 زاگرس به رجیستر EP-ZAL که از 23 دی 1398 زمینگیر شده بود، پس از پشت سر گذاشتن چک، دریافت موتور و رنگ‌آمیزی جدید شرکت، در این روز تست‌فلایت انجام داد تا به ناوگان فعال زاگرس بپیوندد.

ـ یک فروند هواپیمای امبرائر 145 با رجیستر T7-145 که از 9 مهر 1399 وارد کشور شده و در فرودگاه کنارک پارک شده بود در این روز به فرودگاه مهرآباد منتقل شد.

معرفی بوئینگ 737 وارش EP-VAK

این هواپیما به سفارش شرکت آمریکایی Piedmont Airlines و با شماره سریال 23937 ساخته شد. نخستین پرواز خود را در 1988/07/19 انجام داد و 19 روز بعد با رجیستر N364P به این شرکت تحویل داده شد. در نوامبر همان سال رجیستر آن به N592US تغییر یافت و همچنان برای Piedmont Airlines پرواز می‌کرد.

در آوریل 1988 این شرکت با شرکت USAir ادغام شده و هواپیما از نوامبر همان سال با همان رجیستر برای شرکت جدید (USAir) پرواز کرد. در 1997/02/27 این شرکت به US Airways تغییر نام داده و لیوری شرکت نیز بکلی تغییر یافت. هواپیما تا فوریه 2008 برای این شرکت پرواز کرد و سپس در 2008/04/04 توسط شرکت تاجیکستانی East Air خریداری شده و رجیستر آن به EY-535 تغییر یافت. سه ماه بعد با همان رجیستر و چیدمان کابین C8Y132 و حدودا به مدت چهار ماه به شرکت افغانستانی Kam Air اجاره داده شد. پس از آن با همان رجیستر چند ماهی به شرکت SkyLink Arabia اجاره داده شد.