این هواپیما با شماره سریال 49936 در تأسیسات لانگ‌بیچ آمریکا ساخته شد و نخستین پرواز خود را در 1990/10/06 انجام داد. شرکت انگلیسی Airtours International Airways در 1990/11/19 هواپیما را با رجیستر G-HCRP از شرکت لیزینگی GPA Group (که در آن ایام بزرگترین اجاره‌دهنده هواپیما در جهان بود) اجاره کرد.

در مارس 1995 با رجیستر TC-INB به شرکت ترکیه‌ای Sunways، در دسامبر 1997 با رجیستر EI-CPA و چیدمان کابین C16Y139 به شرکت فرانسوی AOM French Airlines و در ژوئن 1998 با رجیستر EC-GVI و چیدمان کابین CY153 به Spanair اجاره داده شد و سرانجام در 2008/12/24 با رجیستر N936MD به شرکت اجاره‌دهنده بازگشت.

‌

فرودگاه مهرآباد تهران به عنوان پرترافیک‌ترین فرودگاه کشور دارای دو اپرون اصلی (شرقی و غربی) و یک اپرون کمکی (صها) می‌باشد که در مجموع دارای 58 استند یا محل پارک هواپیما هستند.

اپرون شرقی فرودگاه مهرآباد که رمپ شماره یک نیز نامیده می‌شود دارای 22 استند می‌باشد که با اعداد 100 تا 121 شماره‌گذاری شده است. هواپیماهای تا کتیگوری C (تا اندازه ایرباس 321) غالبا در این اپرون پارک می‌شوند.